Kenteken check L-369-HL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 127.755 km (peildatum nov 2023)
Let op: 12 bevindingen voor L369HL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi S8 cod (2015) – Kenteken L-369-HL
Waardebehoud Audi S8 cod (2015) – Kenteken L-369-HL
Onderhoud Audi S8 cod (2015) – Kenteken L-369-HL
Veiligheid Audi S8 cod (2015) – Kenteken L-369-HL
Prestaties Audi S8 cod (2015) – Kenteken L-369-HL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 4.0 TFSI V8 motor met 520 pk
- Luxueuze interieur met veel ruimte
- Comfortabel rijgedrag dankzij quattro AWD
- Snel accelereren van 0-100 km/h in 4,1 seconden
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege het hoge vermogen
Volledige analyse
Kenteken L-369-HL is een grijze Audi A8 uit 2015 met een 3993cc motor, specifiek de 4.0 TFSI S8 quattro Pro Line+ variant. Deze auto is een full-size luxe sedan met een krachtige V8 motor en quattro all-wheel drive systeem.
De motor van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro is een 3,993cc V8 benzinemotor met een vermogen van 382 kW (520 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4.0 TFSI V8.
De transmissie is een 8-speed Tiptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro is ongeveer 19 mpg (12,8 l/100 km) in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege het hoge vermogen en gewicht van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €50.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro Pro Line+ biedt een luxueuze rijervaring met krachtige prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de indrukwekkende acceleratie. Nadelen zijn het hoge brandstofverbruik en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Audi A8 met kenteken L-369-HL uit 2015 is een krachtige en luxe auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn prestaties te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,755 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi S8 cod (L-369-HL)
Wat is de APK status van L-369-HL?
De APK van L-369-HL is verlopen op 15-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-369-HL een import auto?
Ja, L-369-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-369-HL gehad?
L-369-HL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro?
Ongeveer 19 mpg (12,8 l/100 km) in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €50.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, inclusief APK en service.
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het hoge vermogen van 382 pk.
Wat is de motorcode voor de 3,993cc V8 motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Slechte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties
Signalen:
Rough idling, slechte brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
