Kenteken check L-391-XB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 170.285 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L391XB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken L-391-XB
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken L-391-XB
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken L-391-XB
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken L-391-XB
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken L-391-XB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 115 pk
- Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2011
- Ruime en comfortabele sedan met moderne veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte benzineauto
- Wegenbelasting relatief hoog voor 115 pk benzinemotor
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-391-XB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Elegance uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2011 combineert luxe met een relatief zuinige motor en een comfortabele rijervaring.
De motor in deze C-klasse 180 Ambition Elegance is een 1.6-liter (1595cc) viercilinder benzinemotor met motorcode M271 DE16 LA, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor is voorzien van een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De automaat in deze uitvoering is de 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, een betrouwbare maar complexe versnellingsbak. Bekende defecten kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €400-€600.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Elegance uit 2011 met kenteken L-391-XB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid van de automaat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de comfortabele rijervaring is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een luxe middenklasse sedan met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken L-391-XB uit 2013 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
APK keuring details: Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant
APK keuring details: 25
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (L-391-XB)
Wat is de APK status van L-391-XB?
De APK van L-391-XB is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-391-XB een import auto?
Ja, L-391-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-391-XB gehad?
L-391-XB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?
De motorcode is M271 DE16 LA, een 1.6-liter viercilinder turbomotor die ongeveer 115 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en defecten optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet meer correct, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig of vertraagd schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
Na langdurig gebruik kunnen turbo lag of lekkages ontstaan, wat het vermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
