Kenteken check L-462-HN
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 63.624 km (peildatum nov 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L462HN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken L-462-HN
Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken L-462-HN
Onderhoud Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken L-462-HN
Veiligheid Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken L-462-HN
Prestaties Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken L-462-HN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Luxe en comfortabele cabrio met hoogwaardige afwerking
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274) met 180 pk
- Zeer soepele 9-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Softtop die snel opent en sluit, geschikt voor dagelijks gebruik
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en timing ketting slijtage bij motor
- Soms schokkerig schakelen of elektronische transmissieproblemen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 180 pk
- Softtop kan na jaren slijten en duur zijn om te vervangen
- Beperkte praktische ruimte door cabrioletconstructie
Volledige analyse
Kenteken L-462-HN is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor die 180 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop biedt luxe en sportiviteit in één, met een nieuwprijs van circa €77.756.
De 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio is een 4-cilinder turbomotor, waarschijnlijk de M274 motorcode, een 2.0-liter turbo met directe injectie die rond de 180 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel die bij goed onderhoud zelden ernstig zijn. Turboproblemen en defecte injectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd in sommige gevallen.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissie-elektronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 300 Premium uit 2017 met deze motor en uitvoering ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabrio is een goede keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, conditie van softtop en transmissie, en controleer op bekende motor- en transmissieproblemen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken L-462-HN uit 2018 is een stijlvolle en krachtige cabrio met een betrouwbare 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 36
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (L-462-HN)
Wat is de APK status van L-462-HN?
De APK van L-462-HN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-462-HN een import auto?
Ja, L-462-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-462-HN gehad?
L-462-HN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is waarschijnlijk M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie die rond de 180 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 9-traps 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen en elektronische storingen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 180 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 2017?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor M274
De 2.0-liter M274 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen door softwareproblemen of versleten onderdelen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop waterdoorlatend worden of mechanische problemen vertonen.
Signalen:
Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van dak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 300 Cabriolet kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
