Kenteken check L-478-ZS
APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.978 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken L478ZS
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20d (2021) – Kenteken L-478-ZS
Waardebehoud BMW X4 xDrive20d (2021) – Kenteken L-478-ZS
Onderhoud BMW X4 xDrive20d (2021) – Kenteken L-478-ZS
Veiligheid BMW X4 xDrive20d (2021) – Kenteken L-478-ZS
Prestaties BMW X4 xDrive20d (2021) – Kenteken L-478-ZS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X4 xDrive20d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1925 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 turbodiesel motor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
- Sportief rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving en goede wegligging
- Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting voor diesel en gewicht ligt aan de hoge kant
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Praktische ruimte achterin iets minder dan bij X3
Volledige analyse
Kenteken L-478-ZS is een zwarte BMW X4 xDrive20d High Executive uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een krachtige, zuinige dieselmotor.
De motor in deze BMW X4 is een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode B47, bekend om zijn 140 pk (104 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van BMW's EfficientDynamics lijn en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De B47 motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De BMW X4 xDrive20d is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 140 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW X4 xDrive20d High Executive uit 2018 met kenteken L-478-ZS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Vraag naar eventuele garantie of BMW Premium Selection certificering. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €42.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW X4 met kenteken L-478-ZS uit 2021 is een sportieve en luxe SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en een betrouwbare 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en brandstofzuinigheid. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X4 xDrive20d (L-478-ZS)
Wat is de APK status van L-478-ZS?
De APK van L-478-ZS is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-478-ZS een import auto?
Ja, L-478-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-478-ZS gehad?
L-478-ZS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X4 xDrive20d?
De motorcode is B47, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel motor die 140 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X4?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X4 xDrive20d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20d High Executive uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Automaat transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
