Kenteken check L-541-PN

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 121.446 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606428
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-541-PN
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-541-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-541-PN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-541-PN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-541-PN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-541-PN

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-541-PN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 34.232
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
319 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
424 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Moderne automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Comfortabele en sportieve GT-uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke schokkerigheid en slijtage van automaat bij hoge kilometerstand
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte ruimte achterin door compacte hatchback formaat
  • Sommige gebruikers melden elektronische storingen en sensorproblemen

Volledige analyse

Kenteken L-541-PN is een zwarte Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease GT uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €32.800 en is populair vanwege zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De motor in deze Peugeot 308 is de 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de EP3 (of varianten daarvan binnen PSA). Deze motor levert 96 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De PureTech motoren uit deze generatie hebben een directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die soms voortijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en turbo's bij hogere kilometerstanden problemen geven, hoewel dit niet bij alle exemplaren voorkomt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, meestal de Aisin AF40 of een PSA-variant. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt als vloeistof en filter vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease GT ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij problemen, maar zijn niet standaard.

Bij aankoop van een Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease GT met kenteken L-541-PN uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken L-541-PN uit 2021 is een zuinige en praktische hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 6
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 7
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (L-541-PN)

Wat is de APK status van L-541-PN?

De APK van L-541-PN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-541-PN een import auto?

Nee, L-541-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-541-PN gehad?

L-541-PN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308?

De motorcode is doorgaans EP3 of een variant daarvan binnen PSA, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 308 uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versnelde slijtage distributieketting

De timing chain kan voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.

Let op
Motor

Problemen met turbo en injectoren

Turbo kan olie lekkage vertonen en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals problemen met ABS of motormanagement.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 1.2 PureTech 130 kentekens

Type Plaat