Kenteken check L-541-SG

APK verlopen - 7+ eigenaars - 129.719 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-606342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-541-SG
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf GTI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-541-SG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf GTI 2015

Betrouwbaarheid VW Golf GTI (2015) – Kenteken L-541-SG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf GTI (2015) – Kenteken L-541-SG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf GTI (2015) – Kenteken L-541-SG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf GTI (2015) – Kenteken L-541-SG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf GTI (2015) – Kenteken L-541-SG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.141
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
581 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Bekeken
338 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf GTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1624 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI turbomotor met 162 pk
  • Sportief en strak rijgedrag dankzij GTI-onderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchbackvorm
  • Relatief zuinig voor een sportieve benzineauto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken door olieproblemen
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken L-541-SG is een grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €37.520 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke techniek.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in de 2012 Volkswagen Golf GTI is meestal 'CBFA' of 'CCZB', onderdeel van de EA888 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 162 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 210 pk in andere markten) en 280 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen (ernst: orange) en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren (ernst: orange). Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Golf GTI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na circa 100.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties variërend van €500 tot €1500 bij grotere ingrepen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI uit 2012 met kenteken L-541-SG is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Let op olieverbruik en onregelmatige motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken L-541-SG uit 2015 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €365
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €305
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €1705
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
21 januari 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

VW Golf GTI 2015 – Afbeelding 1
VW Golf GTI 2015 – Afbeelding 2
VW Golf GTI 2015 – Afbeelding 3
VW Golf GTI 2015 – Afbeelding 4
VW Golf GTI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Max. snelheid 246 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf GTI (L-541-SG)

Wat is de APK status van L-541-SG?

De APK van L-541-SG is verlopen op 16-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-541-SG een import auto?

Ja, L-541-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-541-SG gehad?

L-541-SG heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Golf GTI?

De motorcode is meestal CBFA of CCZB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken, vooral na 150.000 km; tijdig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Golf 2.0 TSI GTI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De ketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

Turbo kan beschadigen door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan slijten, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf GTI kentekens

Type Plaat