Kenteken check L-577-XP
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 129.020 km (peildatum dec 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken L577XP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 220d Cabrio (2018) – Kenteken L-577-XP
Waardebehoud BMW 220d Cabrio (2018) – Kenteken L-577-XP
Onderhoud BMW 220d Cabrio (2018) – Kenteken L-577-XP
Veiligheid BMW 220d Cabrio (2018) – Kenteken L-577-XP
Prestaties BMW 220d Cabrio (2018) – Kenteken L-577-XP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 220d Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en efficiënte 2.0-liter dieselmotor (B47) met 140 pk.
- Zachte en soepele 8-traps automatische transmissie.
- Comfortabele softtop cabrio met goede isolatie.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe High Executive uitvoering.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet van dit formaat.
- Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit.
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten relatief hoog.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-577-XP is een zwarte BMW 2-serie Cabrio 220d High Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop biedt een combinatie van sportief rijplezier en comfort, met een nieuwprijs van circa €57.357.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 220d Cabrio draagt de motorcode B47D20, een moderne turbodiesel met common-rail injectie en variabele turbodrukregeling. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Bekende motorproblemen bij de B47-motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De automaat in deze BMW 220d is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebediening of slijtage van de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 220d Cabrio ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Cabrio 220d High Executive met kenteken L-577-XP uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele reparatiegeschiedenis van injectoren en transmissie. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau en luxe uitvoering behoudt deze cabrio redelijk zijn waarde, maar let op kilometerstand en onderhoudstoestand voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken L-577-XP uit 2018 is een stijlvolle en sportieve dieselcabriolet met een krachtige en efficiënte 1995cc motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. De automaat zorgt voor een ontspannen rijervaring, terwijl het redelijke verbruik en het goede waardebehoud het een aantrekkelijke keuze maken voor liefhebbers van open rijden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 220d Cabrio (L-577-XP)
Wat is de APK status van L-577-XP?
De APK van L-577-XP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-577-XP een import auto?
Ja, L-577-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-577-XP gehad?
L-577-XP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 220d Cabrio (2017)?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparaties van enkele duizenden euro's kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 220d Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen of slijtage vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de B47 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat transmissie storingen
Elektronische storingen of slijtage kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop tekenen van slijtage vertonen zoals lekkage of mechanische problemen bij openen/sluiten.
Kenmerken:
Waterlekkage, moeilijk openen of sluiten van de kap.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
