Kenteken check L-622-ZP

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-741216
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-622-ZP
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-622-ZP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken L-622-ZP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken L-622-ZP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken L-622-ZP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken L-622-ZP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken L-622-ZP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 29.994
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
167 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LIH
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
212 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig verbruik in de klasse
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Moderne uitrusting in Elegance-uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede geluidsisolatie en comfort
  • Euro 6d-norm, toekomstbestendig

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen, vooral bij beladen auto
  • Matig waardebehoud
  • Kleine kofferbak
  • Incidenteel olieverbruik
  • Kosten voor grotere reparaties (turbo, injectoren)
  • Geen full-digital cockpit

Volledige analyse

Kenteken L-622-ZP is een grijze Opel Astra uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, 107pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 1.2 Blitz Elegance uit 2019 is uitgerust met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor, leverbaar in twee vermogensvarianten: 110pk (81kW) en 130pk (96kW)[2][7]. De 107pk-versie (zoals bij kenteken L-622-ZP) is in Nederland zeldzaam; de meeste 1.2-modellen hebben 110 of 130pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is **B12XFT** (ook wel bekend als PSA EB2DTS), een samenwerking tussen Opel en PSA (Peugeot/Citroën)[1]. Deze motor voldoet aan de Euro 6d-emissienorm en is voorzien van directe injectie en turbo[1][2]. **Belangrijke specificaties:** - **Cilinderinhoud:** 1199cc - **Vermogen:** 107pk (mogelijk afgerond van 110pk, afhankelijk van markt) - **Koppel:** 205 Nm bij 1750 rpm[7] - **Transmissie:** 6-versnellings handgeschakeld - **Voorwielaandrijving** - **Gewicht:** ca. 1205 kg[3] - **Acceleratie 0-100 km/h:** ca. 10,4 seconden[5] - **Top snelheid:** ca. 200 km/h[5]

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Opel Astra 1.2 Blitz Elegance is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze generatie. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl. De schakelervaring is soepel, maar niet sportief. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaar stadsverkeer, maar op de snelweg kan de motor wat harder moeten werken.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,2–5,4 l/100km (1 op 18,5–19,2)[2][8] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 6,0–7,0 l/100km (1 op 14–16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2019):** €28.974 - **Huidige occasionwaarde (2025):** ca. €12.000–€15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte middenklasser; na 6 jaar ca. 45–50% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Periodieke service (middelgroot merk):** €200–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt) - **Reparaties:** Geen structurele problemen, maar incidentele kosten voor distributieketting, turbo of injectoren mogelijk (zie onder ‘Bekende problemen’). - **Bandenset:** ca. €400–€600 per 4 jaar - **Remmen:** ca. €300–€500 per 4 jaar **Wegenbelasting (107pk in Nederland, 2025):** - **Benzine, gewichtsklasse tot 1250 kg:** ca. €48 per maand (€576 per jaar) - **Berekend op basis van actuele tarieven van de Belastingdienst.**

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** voor de klasse, zowel stad als snelweg[2][8]. - **Compact en wendbaar**, ideaal voor stadsverkeer en parkeren. - **Moderne uitrusting** in Elegance-uitvoering: navigatie, climate control, LED-verlichting, Apple CarPlay/Android Auto[4]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** zonder bekende grote mankementen. - **Goede geluidsisolatie** en comfortabele zitplaatsen. - **Euro 6d-norm**, toekomstbestendig in milieuzones. **Nadelen** - **Beperkt vermogen**, vooral merkbaar bij volledig beladen auto of op de snelweg. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Aziatische concurrenten. - **Kleine kofferbak** (370 liter) vergeleken met sommige concurrenten. - **Incidenteel olieverbruik** gemeld bij oudere exemplaren. - **Kosten voor grotere reparaties** (turbo, injectoren) kunnen oplopen. - **Geen full-digital cockpit** in deze uitvoering; analoge instrumenten met klein scherm[4].

Deze grijze Opel Astra met kenteken L-622-ZP uit 2020 is een zuinige, compacte gezinsauto met een moderne uitrusting en voldoende comfort voor dagelijks gebruik. De 1199cc motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van olieverbruik en turbo. Het waardebehoud is gemiddeld en de onderhoudskosten zijn redelijk, mits tijdig en volgens voorschrift onderhouden. Voor kopers die een betrouwbare, zuinige hatchback zoeken met een degelijk interieur, is de Opel Astra 1.2 Blitz Elegance een overweging waard – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecheckt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control €780
Verkeersbordenherkenning €390
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €1072
Metallic lak €546

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2025
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LIH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 225 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (L-622-ZP)

Wat is de APK status van L-622-ZP?

De APK van L-622-ZP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-622-ZP een import auto?

Ja, L-622-ZP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-622-ZP gehad?

L-622-ZP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Opel Astra 1.2 Blitz Elegance in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de auto gemiddeld 6,0–7,0 l/100km (1 op 14–16), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 5,2–5,4 l/100km (1 op 18,5–19,2) is[2][8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor periodiek onderhoud, exclusief banden, remmen en grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 107pk in 2025?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor benzine tot 1250 kg (actuele Belastingdienst).

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen incidenteel voor. Controleer altijd de onderhoudshistorie[forum ervaringen].

Hoe groot is de kofferbak?

370 liter (hatchback), 540 liter (Sports Tourer)[4].

Is Apple CarPlay/Android Auto standaard?

Ja, in de Elegance-uitvoering uit 2019 is dit standaard[4].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan turbo, vaak door olieproblemen of verstopte oliekanalen

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan directe injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidenteel bevriezen of resetten van het infotainmentsysteem

Symptomen:

Scherm blijft zwart, systeem herstart nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat