Kenteken check L-624-NB

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 131.257 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-739680
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-624-NB
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q3 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-624-NB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-624-NB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-624-NB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-624-NB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-624-NB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken L-624-NB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 63.664
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
276 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CUL
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Bekeken
1.016 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportieve en luxe Sport Advance Sport uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Betrouwbare 2.0 TFSI motor met directe injectie en goede prestaties
  • Comfortabele rijervaring met automatische 6-traps transmissie
  • Redelijk goede waardebehoud door merk en uitvoering
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain kettinggeleiderproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke turbo lekkages en slijtage na intensief gebruik
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor benzine-SUV
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken L-624-NB is een witte Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport Advance Sport uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve rijeigenschappen met quattro vierwielaandrijving en luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond €51.664, wat deze uitvoering in het hogere segment plaatst.

De 1984cc 4-cilinder turbomotor van deze Audi Q3 draagt de motorcode 'CCTA' (veelvoorkomend voor 2.0 TFSI motoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 132 pk in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de internationale 200 pk variant, vermoedelijk vanwege lokale regelgeving en afstemming. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden (ernst: orange), turbo lekkages of falen (orange), en incidenteel verhoogd olieverbruik (yellow). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd in sommige gevallen.

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of motoronderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport Advance Sport uit 2015 met kenteken L-624-NB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door quattro aandrijving en luxe uitvoering.

Deze witte Audi Q3 met kenteken L-624-NB uit 2017 is een sportieve en luxe midi-SUV met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 6
april 2026
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 7
april 2026
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (L-624-NB)

Wat is de APK status van L-624-NB?

De APK van L-624-NB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-624-NB een import auto?

Ja, L-624-NB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-624-NB gehad?

L-624-NB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain kettinggeleider slijtage, turbo lekkages en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk benzine Audi Q3 ligt in Nederland rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof veroorzaken schokken.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, soms slippen.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q3 2.0 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat