Kenteken check L-701-TJ

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 22.500 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-878430
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-701-TJ
Automerk
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster sDrive20i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-701-TJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2021

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2021) – Kenteken L-701-TJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2021) – Kenteken L-701-TJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2021) – Kenteken L-701-TJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2021) – Kenteken L-701-TJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive20i (2021) – Kenteken L-701-TJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 48.000 - € 58.000
Nieuwprijs
€ 71.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
64 voertuigen
Bekeken
86 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring
  • Comfortabele inrichting
  • Aantrekkelijk design
  • Relatief lage brandstofkosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Minder dynamisch dan sommige concurrenten
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen vaste dakoptie

Uitgebreide analyse

Kenteken L-701-TJ is een rode BMW Z4 Roadster uit 2021 met een 2.0-liter turbocharged motor, niet 1998cc. De Z4 Roadster is een sportieve open auto met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze High Executive Edition was €56.433.

De BMW Z4 Roadster sDrive20i is uitgerust met een B48B20 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, die 145 kW (197 PS; 194 pk) levert bij 4,500–6,500 rpm en 320 N·m (236 lb·ft) koppel bij 1,450–4,200 rpm[2]. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motorcode, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren kunnen relevant zijn voor soortgelijke motoren.

De Z4 Roadster sDrive20i heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 38.7–39.8 mpg, maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van de BMW Z4 Roadster varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500–€1,000.

De BMW Z4 Roadster biedt een sportieve rijervaring met een comfortabele inrichting. Voordelen zijn de soepele motor, het aantrekkelijke design en de relatief lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het feit dat hij minder dynamisch is dan sommige concurrenten zoals de Porsche Boxster.

Deze rode BMW Z4 Roadster met kenteken L-701-TJ uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve open auto zoekt met een comfortabele inrichting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €160
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2800
Metallic lak €920

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

BMW Z4 Roadster sDrive20i 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,3 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive20i (L-701-TJ)

Wat is de APK status van L-701-TJ?

De APK van L-701-TJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-701-TJ een import auto?

Ja, L-701-TJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-701-TJ gehad?

L-701-TJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW Z4 Roadster sDrive20i?

De topsnelheid is 149 mph (240 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW Z4 Roadster sDrive20i?

Het brandstofverbruik is ongeveer 38.7–39.8 mpg volgens WLTP[6].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW Z4 Roadster?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €40,000–€50,000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500–€1,000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 145 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 164 g/km (WLTP) is de MRB ongeveer €1,000 per jaar.

Wat is de garantieperiode voor de BMW Z4 Roadster?

De garantieperiode is meestal 3 jaar vanaf de eerste registratie, met onbeperkte kilometers[3].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motorcode, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of verkeerd onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW Z4 Roadster sDrive20i modellen

Auto Nummerplaat