Kenteken check L-861-RR

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 174.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-776217
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-861-RR
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Duster 1.6 16V 105
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-861-RR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken L-861-RR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken L-861-RR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken L-861-RR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken L-861-RR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken L-861-RR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 14.184
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M F6
Soortgelijke auto's in NL
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
863 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1321 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Robuuste en eenvoudige 1.6-liter K4M benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte met goede zichtbaarheid
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit met 6 jaar garantie tegen roest

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Eenvoudige interieurafwerking met wat goedkope materialen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte uitrusting in Ambiance-uitvoering
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-861-RR is een witte Dacia Duster 1.6 Ambiance 2WD uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte SUV uit 2010 combineert een robuuste uitstraling met praktische bruikbaarheid en een handgeschakelde transmissie.

De motor van deze Dacia Duster is de 1.6-liter K4M benzinemotor, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel. Deze motorcode K4M is bekend uit diverse Renault- en Dacia-modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor een aantal problemen zoals kettingslijtage. De motor heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Dacia Duster 1.6 Ambiance 2WD is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral door de eenvoudige techniek. De handling van de auto is goed voor een compacte SUV, met een lichte besturing en voldoende grip op de voorwielen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Ambiance 2WD uit 2010 met kenteken L-861-RR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het eenvoudige ontwerp en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische SUV zoekt.

Deze witte Dacia Duster met kenteken L-861-RR uit 2012 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M F6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (L-861-RR)

Wat is de APK status van L-861-RR?

De APK van L-861-RR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-861-RR een import auto?

Ja, L-861-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-861-RR gehad?

L-861-RR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributieketting kan slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de € 400 en € 600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust met weinig bekende defecten, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen ramen en centrale vergrendeling

Soms storingen in elektrische ramen en centrale vergrendeling door slijtage of slechte contacten.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet soepel, centrale vergrendeling reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Duster 1.6 16V 105 modellen

Voertuig Registratie