Kenteken check L-866-JS

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 220.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-771659
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-866-JS
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320d Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-866-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 320d Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2006) – Kenteken L-866-JS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud BMW 320d Touring (2006) – Kenteken L-866-JS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 320d Touring (2006) – Kenteken L-866-JS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320d Touring (2006) – Kenteken L-866-JS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 320d Touring (2006) – Kenteken L-866-JS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
204D4
Soortgelijke auto's in NL
203 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan optreden
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Slijtage aan transmissieonderdelen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-866-JS is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2006 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, efficiëntie en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De BMW 3-serie Touring 320d High Executive uit 2005 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor die 120 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 320d-modellen uit deze periode een turbodiesel gebruiken. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak optreden als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d is efficiënt, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km in de praktijk. Dit is vergelijkbaar met de WLTP-waarden, die vaak iets lager liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en de betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken L-866-JS uit 2006 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 januari 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

Beeldmateriaal

BMW 320d Touring 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW 320d Touring 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW 320d Touring 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW 320d Touring 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW 320d Touring 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320d Touring (L-866-JS)

Wat is de APK status van L-866-JS?

De APK van L-866-JS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-866-JS een import auto?

Ja, L-866-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-866-JS gehad?

L-866-JS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld ongeveer €150-€200 per maand, afhankelijk van het gebruik.

Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?

Regelmatige service elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €200-€300 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik.

Is deze auto geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel en efficiënt voor lange ritten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan optreden door slijtage.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d Touring in Nederland

Model Kenteken