Kenteken check L-873-ZZ
APK verlopen - 3 eigenaars - 152.853 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L873ZZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken L-873-ZZ
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken L-873-ZZ
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken L-873-ZZ
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken L-873-ZZ
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (2021) – Kenteken L-873-ZZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1610 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime kofferbak met een capaciteit van maximaal 1.665 liter met neergeklapte achterbanken.
- Comfortabele rijervaring dankzij de handmatige transmissie en voorwielaandrijving.
- Goede brandstofefficiëntie voor een auto van deze grootte.
- Praktische functies zoals een elektrisch bediende achterklep.
- Mogelijkheid tot het vervoeren van grote en zware lasten.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan soms een probleem zijn.
- Handmatige transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en versnellingsbak.
- Brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden in de praktijk.
- Geen moderne infotainmentsystemen in sommige uitvoeringen.
- Mogelijk minder krachtig dan sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken L-873-ZZ is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €43.750. Hieronder vindt u meer informatie over deze specifieke variant.
De Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Elegance uit 2020 heeft een 1995cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de 2.0 CDTI motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1995cc variant, die in de praktijk niet voorkomt, aangezien de meeste 2.0 CDTI motoren een cilinderinhoud van 1956cc hebben.
De handmatige transmissie van de Opel Insignia Sports Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Opel Insignia Sports Tourer is een praktische en ruime auto, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert. De auto biedt een comfortabele rijervaring en heeft een ruime kofferbak. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken L-873-ZZ uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,469 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (L-873-ZZ)
Wat is de APK status van L-873-ZZ?
De APK van L-873-ZZ is verlopen op 31-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-873-ZZ een import auto?
Nee, L-873-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-873-ZZ gehad?
L-873-ZZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale kofferbakcapaciteit van de Opel Insignia Sports Tourer?
Maximaal 1.665 liter met neergeklapte achterbanken.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter op de snelweg volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 128pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 128pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar. Raadpleeg de officiële Nederlandse belastingdienst voor de meest actuele informatie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Insignia Sports Tourer?
Ongeveer €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Welke transmissie heeft de Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Elegance?
Een handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
