Kenteken check L-878-LG

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 171.755 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-739896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-878-LG
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Talisman ENERGY TCe 150
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-878-LG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken L-878-LG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken L-878-LG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken L-878-LG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken L-878-LG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2016) – Kenteken L-878-LG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 35.512
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
69 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M5M B4
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
1.002 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman ENERGY TCe 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbomotor met 110 pk.
  • Comfortabele automaat (7-traps dubbele koppeling) voor soepel rijgedrag.
  • Ruim en stijlvol interieur met moderne technologieën zoals R-Link 2.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving die goed presteert in Nederlandse omstandigheden.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Soms dure reparaties aan turbo en injectoren bij slecht onderhoud.
  • Beperkte achterruimte en weinig USB-poorten achterin.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet zo sterk als bij premium merken.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-878-LG is een bruine Renault Talisman 1.6 TCe Zen uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €34.000 en is uitgerust met een 110 pk motor die voorwielaandrijving levert.

De motor in deze Renault Talisman 1.6 TCe Zen is de 1.6-liter turbocharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als M5Pt of M5P, een 1618cc 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 110 pk in deze uitvoering, hoewel er ook varianten zijn met 150 en 200 pk. De motor staat bekend om een relatief soepel vermogen en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit en onderhoud.

De automaat in deze Talisman is een 7-traps dubbele koppeling (EDC) transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 TCe motor. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage temperaturen en soms problemen met de mechatronica, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of turbo, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Zen met kenteken L-878-LG uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele software-updates voor de automaat. Een proefrit is essentieel om te letten op schokkerig schakelen of motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Talisman biedt een goede balans tussen comfort en prijs, maar wees alert op de genoemde aandachtspunten.

Deze bruine Renault Talisman met kenteken L-878-LG uit 2016 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt, is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoudsgeschiedenis en bekende technische aandachtspunten zoals de timingketting en transmissie. Met de juiste zorg is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
31 maart 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 5
juni 2024
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2016 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M5M B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1618 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 150 (L-878-LG)

Wat is de APK status van L-878-LG?

De APK van L-878-LG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-878-LG een import auto?

Ja, L-878-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-878-LG gehad?

L-878-LG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman?

De motorcode is meestal M5Pt of M5P, een 1618cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Talisman 1.6 TCe Zen?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman 1.6 TCe Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen of door verouderde software.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, soms storing in transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman ENERGY TCe 150 in Nederland

Type Plaat