Kenteken check L-910-NR
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 196.608 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor L910NR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2018) – Kenteken L-910-NR
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2018) – Kenteken L-910-NR
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2018) – Kenteken L-910-NR
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2018) – Kenteken L-910-NR
Prestaties Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2018) – Kenteken L-910-NR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve uitstraling en prestaties
- Efficiënte MHEV technologie
- Comfortabele rijervaring
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip
- Premium interieur met veel opties
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Brandstofverbruik kan variëren
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken L-910-NR is een grijze Audi A5 Cabriolet uit 2018 met een 1984cc motor. Deze variant is uitgerust met een 2.0 TFSI MHEV quattro Sport Pro Line S, wat een unieke combinatie van prestaties en efficiëntie biedt. De nieuwprijs van deze auto was €73.980.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste 2.0 TFSI motoren in de Audi A5 serie hebben een vergelijkbaar ontwerp. Bekende problemen met de 2.0 TFSI motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak.
De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de versnellingsbak. Regelmatige service is essentieel om hoge kosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI is geschat op ongeveer 24 mpg gecombineerd, maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, maar kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn. De wegenbelasting voor een 185pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling, de efficiënte MHEV technologie, en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken L-910-NR uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten te overwegen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (L-910-NR)
Wat is de APK status van L-910-NR?
De APK van L-910-NR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-910-NR een import auto?
Ja, L-910-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-910-NR gehad?
L-910-NR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI?
De topsnelheid is ongeveer 149 mph (240 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels, maar voor een 185pk auto is het meestal rond de €500 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik, maar gemiddeld is het ongeveer €0,15 per kilometer.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Regelmatige service is aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €40.000 en €60.000.
Kan ik de auto upgraden naar een nieuwere versie van de MHEV technologie?
Upgraden naar een nieuwere MHEV technologie is meestal niet mogelijk zonder significante modificaties, die vaak niet kostenefficiënt zijn.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
