Kenteken check L-926-XS

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 135.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-966868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-926-XS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218d Gran Tourer
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-926-XS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
BMW 218d Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken L-926-XS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken L-926-XS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken L-926-XS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken L-926-XS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken L-926-XS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 44.923
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
102 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
B47C20A
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 218d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 2.0-liter dieselmotor (praktijk 5,5-6,5 l/100km) met hoge actieradius[1].
  • Ruim en flexibel interieur met optionele derde zitrij (7-zits), groot bagageruim (645-1.905 liter)[5].
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting in Centennial High Executive uitvoering.
  • Betrouwbare Aisin 8-traps automaat, mits goed onderhouden.
  • Goede wegligging en rijdynamiek voor een MPV.
  • Euro 6-motor, dus toegankelijk voor alle Nederlandse steden.

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewichtsklasse.
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo) en automaat bij slecht onderhoud.
  • Derde zitrij biedt weinig beenruimte, vooral geschikt voor kinderen[5].
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met hatchbacks en SUV’s.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij gebrek aan onderhoudshistorie.
  • Beperkte offroad-capaciteiten (alleen voorwielaandrijving).

Volledige analyse

Kenteken L-926-XS is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder turbodiesel (110 pk), voorwielaandrijving en een 8-traps automaat. Deze Centennial High Executive uitvoering biedt luxe, ruimte en zuinigheid in een compacte MPV. Nieuwprijs was €43.585. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, waardebehoud en veelvoorkomende problemen, specifiek voor de Nederlandse markt.

De BMW 2-serie Gran Tourer 218d (F46) heeft een 2.0-liter (1995cc) BMW TwinPower Turbo 4-cilinder dieselmotor met common-rail directe injectie, 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel[1][2][5]. De motorcode is **B47D20** (Euro 6, vanaf 2014). Deze motor is technisch verwant aan de MINI Cooper SD en BMW 1/3-serie diesels. De automaat is een Aisin 8-traps, bekend van andere BMW-modellen en Toyota’s[5].

De 8-traps automaat (Aisin) is soepel en zuinig, maar kent bij hoge leeftijd of slecht onderhoud soms problemen met schakelgedrag en olieveroudering. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten aan het koppelomvormer of versnellingsbak. Voorwielaandrijving is standaard; xDrive (vierwielaandrijving) is bij deze uitvoering niet leverbaar.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) 54,7 mpg (4,3 l/100km), praktijk (WLTP/real-world) 5,5-6,5 l/100km afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting**: €1.020 per jaar (2025, 110 pk diesel, gewichtsklasse 1.450-1.525 kg)[4]. **APK**: €35-€50 per jaar. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. Reparatiekosten (excl. APK) gemiddeld €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. **Marktwaarde**: €12.000-€16.000 (2025, afhankelijk van kilometerstand en staat). **Waardebehoud**: Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere Duitse MPV’s.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken L-926-XS uit 2016 is een luxe, zuinige en praktische gezinsauto met een hoog comfortniveau en goede uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat, en vraag naar eventuele garantie op bekende problemen.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken L-926-XS uit 2016 is een interessante keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken in een premium MPV. De B47-motor en Aisin-automaat zijn betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kennen enkele bekende aandachtspunten. De onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere Duitse midi-MPV’s, het verbruik is laag en de wegenbelasting relatief hoog. Een grondige keuring en onderhoudshistorie-check zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

BMW 218d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 218d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 218d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 218d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 218d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 218d Gran Tourer (L-926-XS)

Wat is de APK status van L-926-XS?

De APK van L-926-XS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-926-XS een import auto?

Ja, L-926-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-926-XS gehad?

L-926-XS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Gran Tourer 218d in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,3 l/100km (NEDC), praktijk ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100km afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 51 liter en praktijkverbruik haal je circa 800-900 km per tank[1][4].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

€1.020 per jaar (2025, 110 pk diesel, gewichtsklasse 1.450-1.525 kg)[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. Reparatiekosten gemiddeld €500-€1.000 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Aisin-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure problemen geven (schakelgedrag, olieveroudering).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €12.000 en €16.000 (2025), afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de variabele turbo (vanwege EGR/roetfilter).

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje.

Gering risico
Motor

Injector lekkage

Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Ruw stationair, moeilijk starten, brandstofgeur.

Gering risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Olielekkage bij klepdeksel of turbo, soms verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Horten, schokken of vertraagd schakelen bij oude of slecht onderhouden automaten.

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218d Gran Tourer in Nederland

Type Plaat