Kenteken check L-937-LN
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 244.741 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L937LN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken L-937-LN
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken L-937-LN
Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken L-937-LN
Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken L-937-LN
Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2018) – Kenteken L-937-LN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 120 pk en 258 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen
- Hoogwaardig interieur en Design-uitvoering met luxe opties
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-937-LN is een grijze Audi Q5 2.0 TDI quattro Design uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met quattro vierwielaandrijving en een krachtige maar zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €64.300.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q5 is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CJGA' of 'CJGB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij verwaarlozing van onderhoud toenemen.
De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen prijzig zijn bij grote ingrepen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TDI quattro Design uit 2017 met kenteken L-937-LN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat de automaat goed testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken L-937-LN uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een efficiënte 1968cc dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud voor zijn segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 54
APK keuring details: 58
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (L-937-LN)
Wat is de APK status van L-937-LN?
De APK van L-937-LN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-937-LN een import auto?
Ja, L-937-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-937-LN gehad?
L-937-LN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q5?
De motorcode is meestal CJGA of CJGB, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting rekken of slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor op lange termijn.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of storing in de transmissie.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q5 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
