Kenteken check L-965-LH

3 eigenaars - 161.146 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-849048
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-965-LH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
216i Gran Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-965-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 216i Gran Tourer 2021

Betrouwbaarheid BMW 216i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-965-LH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 216i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-965-LH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 216i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-965-LH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW 216i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-965-LH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 216i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-965-LH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 37.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
744 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor (B38A15U1).
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • Premium BMW-rijervaring en afwerking in een praktische MPV.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2018.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (80 kW / 107 pk) voor vollere bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Derde zitrij beperkt de bagageruimte aanzienlijk.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 80 pk benzinemotor.
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met andere BMW-modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-965-LH is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 216i Business Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is een praktische keuze binnen het segment van midi-MPV's met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 216i Gran Tourer is B38A15U1. Deze motor levert 80 kW (107 pk) en 190 Nm koppel, met een toerenbereik van 4300-6500 rpm voor het vermogen en 1380-3800 rpm voor het koppel. Het is een compacte, lichte motor met turbo, die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De motor is voorzien van directe injectie en een enkele turbo met single-scroll. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij dit model. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de BMW 216i Gran Tourer is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde BMW's kan slijtage aan de koppeling optreden, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisatordefecten komen zelden voor bij deze transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 216i Gran Tourer ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de 216i is relatief zuinig in onderhoud vergeleken met grotere motoren.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216i Business Edition met kenteken L-965-LH uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage aan koppeling en remmen, en controleer de motorolie op verbruik en kwaliteit. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepelheid te beoordelen. Door de praktische indeling en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen die een compacte, ruime MPV zoeken met premium uitstraling.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken L-965-LH uit 2021 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken met premium kenmerken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1300
Leer €1400
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 5
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW 216i Gran Tourer 2021 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 216i Gran Tourer (L-965-LH)

Is L-965-LH een import auto?

Nee, L-965-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-965-LH gehad?

L-965-LH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 216i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15U1, een 3-cilinder turbo benzinemotor met 80 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Er zijn enkele meldingen van matig olieverbruik en incidentele timing chain spanning problemen, maar deze zijn niet wijdverbreid.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden van de B38 motor.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain spanning

Incidentele problemen met de kettingspanner kunnen leiden tot kettinglawaai of vroegtijdige slijtage.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal softwarematig op te lossen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 216i Gran Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat