Kenteken check L-973-XK
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 150.112 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L973XK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 5 2.0 DISI i-stop (2014) – Kenteken L-973-XK
Waardebehoud Mazda 5 2.0 DISI i-stop (2014) – Kenteken L-973-XK
Onderhoud Mazda 5 2.0 DISI i-stop (2014) – Kenteken L-973-XK
Veiligheid Mazda 5 2.0 DISI i-stop (2014) – Kenteken L-973-XK
Prestaties Mazda 5 2.0 DISI i-stop (2014) – Kenteken L-973-XK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 5 2.0 DISI i-stop komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1576 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 MZR motor (LF-DE) met 110 pk
- Ruime en praktische MPV met 6 zitplaatsen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede wegligging en wendbaarheid voor zijn klasse
Minpunten
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
- Koppeling kan bij hogere km-standen slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere MPV's
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Waardevermindering door ouder model en MPV-segment
Volledige analyse
Kenteken L-973-XK is een zwarte Mazda 5 uit 2014 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige rijervaring voor zijn klasse.
De Mazda 5 2.0 GT-M uit 2010 is uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de MZR LF-DE motorcode, bekend om zijn betrouwbare prestaties en een vermogen rond 110 pk. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motor levert een soepel rijgedrag met voldoende koppel voor dagelijks gebruik, maar is niet sportief georiënteerd. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo-issues komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel is het belangrijk om op olieverbruik te letten, hoewel dit bij goed onderhoud meestal binnen normale grenzen blijft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 5 2.0 GT-M staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe en betrokken rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Mazda-onderdelen en de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Mazda 5 2.0 GT-M met kenteken L-973-XK uit 2014 is het raadzaam om te controleren op regulier onderhoud, vooral de staat van de koppeling en olieverbruik. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Let op slijtage aan de koppeling en controleer de motorolie op verontreinigingen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor soepel te laten functioneren. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, betrouwbaarheid en gebruikskosten voor gezinnen die een praktische MPV zoeken.
Deze zwarte Mazda 5 met kenteken L-973-XK uit 2014 is een betrouwbare en praktische MPV met een degelijke 1998cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor slijtagepunten is het een verstandige keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
APK keuring details: 06
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 5 2.0 DISI i-stop (L-973-XK)
Wat is de APK status van L-973-XK?
De APK van L-973-XK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-973-XK een import auto?
Ja, L-973-XK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-973-XK gehad?
L-973-XK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mazda 5 uit 2010?
De 2.0 benzinemotor in de Mazda 5 uit 2010 heeft meestal de motorcode LF-DE, een 1998cc 4-cilinder atmosferische motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten en synchronisatieringen kunnen verslijten, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Mazda 5 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting of turbo?
De 2.0 LF-DE motor is atmosferisch en kent geen turbo. Timing chain problemen zijn niet bekend bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
