Kenteken check L-994-JH
APK verlopen - 4+ eigenaars - 142.608 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L994JH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken L-994-JH
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken L-994-JH
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken L-994-JH
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken L-994-JH
Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 (2018) – Kenteken L-994-JH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1846 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en moderne 2.0 Ingenium dieselmotor met 132 pk.
- Luxe HSE-uitvoering met veel comfort en uitrusting.
- Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met stadsrijdcomfort.
- Redelijk waardebehoud gezien premium segment.
- Ruime en praktische midi-SUV met 4x4 aandrijving.
Waar je op moet letten
- Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorschade.
- Turbocharger kan vroegtijdig falen door olievervuiling.
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist extra controle.
- Automaat kan schokkerig zijn zonder goed onderhoud.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor diesel.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-994-JH is een witte Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2018 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van €73.950.
De 2.0 TD4 dieselmotor in deze Discovery Sport is een Ingenium-motor met motorcode vaak aangeduid als '204DT' of 'Ingenium 2.0 Diesel'. Deze 4-cilinder motor levert 132 pk en staat bekend om zijn moderne techniek, maar heeft enkele terugkerende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) is een zwakke plek, met kans op rekken of falen van de kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast zijn turbocharger-falen en problemen met brandstofinjectoren gemeld, wat zich uit in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery Sport is een 9-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van ruwe schakelmomenten, vertraagde respons en soms schokkerig gedrag. Onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige transmissie-falen bekend, maar sommige eigenaren rapporteren incidentele problemen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten gemiddeld €600-€900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij timing chain vervanging of turbo defecten. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor een premium SUV.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 HSE Luxury uit 2015 met kenteken L-994-JH is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose op motorstoringen en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden bij koude start. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde reparaties is aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.
Deze witte Land Rover Discovery Sport met kenteken L-994-JH uit 2018 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1999cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij luxe en rijcomfort biedt, zijn er bekende motor- en transmissieproblemen die aandacht vereisen. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring kan deze auto een betrouwbare en plezierige keuze zijn voor liefhebbers van premium SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,701 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 54
APK keuring details: 41
APK keuring details: 55
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 (L-994-JH)
Wat is de APK status van L-994-JH?
De APK van L-994-JH is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-994-JH een import auto?
Ja, L-994-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-994-JH gehad?
L-994-JH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?
De motorcode is meestal '204DT' of aangeduid als Ingenium 2.0 dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is een zwakke plek bij modellen uit 2015-2017 en kan uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Failure
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelen bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger Defect
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Excessief Olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen verbruikt de motor meer olie dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat Schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Ruwe schakelmomenten, vertraging bij schakelen, schokken tijdens rijden.
DPF Problemen
Dieselpartikelfilter kan verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Signalen:
Waarschuwing op dashboard, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery Sport Td4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
