Kenteken check LH-FN-11

APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 349.576 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-496412
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
LH-FN-11
Automerk
BMW
BMW logo
Type
750i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken LH-FN-11: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 750i 1995

Betrouwbaarheid BMW 750i (1995) – Kenteken LH-FN-11

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
3

Waardebehoud BMW 750i (1995) – Kenteken LH-FN-11

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 750i (1995) – Kenteken LH-FN-11

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 750i (1995) – Kenteken LH-FN-11

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 750i (1995) – Kenteken LH-FN-11

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 83.596
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
495 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
702 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 750i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2126 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Luxe interieur met veel comfortopties
  • Krachtige V12 motor voor een soepele rit
  • Comfortabele automaat transmissie
  • Grote ruimte voor passagiers en bagage
  • Uniek design en statussymbool

Minpunten

  • Hoge onderhoudskosten door complexe motor en transmissie
  • Matig brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Hoge wegenbelasting in Nederland
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oude modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken LH-FN-11 is een grijze BMW 7-serie uit 1995 met een 5379cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de echte kosten en problemen?

De BMW 7-serie 750iL uit 1992 heeft een V12 motor met een capaciteit van 5379cc, wat resulteert in 296 pk bij 5200 rpm en 332 lb-ft koppel bij 4100 rpm[1][3]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de V12 motor in de E32 serie gebruikt werd. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen onderdeel zijn van deze motor[1][3].

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 7-serie 750iL is 11 mpg in de stad en 17 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 13 mpg[1][3]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6]. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de motor en transmissie. De wegenbelasting voor een auto met 240 pk in Nederland is aanzienlijk en hangt af van de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze auto zijn de luxe interieur, de krachtige V12 motor, en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, het brandstofverbruik, en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken LH-FN-11 uit 1995 is een indrukwekkende auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je een aankoop doet.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €660
Parkeerhulp €644
Navigatie €3426
Leer €1815

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
APR 1995

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 1995
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Voertuigfoto's

BMW 750i 1995 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 5379 cm3
Cilinderaantal 12 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 326 pk (240 kW)
Trekkracht 490 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,98 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 3,07 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 13,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 327 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 750i (LH-FN-11)

Wat is de APK status van LH-FN-11?

De APK van LH-FN-11 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is LH-FN-11 een import auto?

Nee, LH-FN-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft LH-FN-11 gehad?

LH-FN-11 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 7-serie 750iL?

De topsnelheid is begrensd op 250 km/h (155 mph)[8].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het aantal pk's, maar voor een auto van 240 pk kan dit aanzienlijk zijn.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn doorgaans hoog vanwege de complexiteit van de motor en transmissie.

Is de BMW 7-serie 750iL een goede aankoop?

Dit hangt af van je prioriteiten. Het is een luxe auto met veel comfort, maar de onderhoudskosten zijn hoog.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €1.400, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].

Hoeveel verbruikt de auto aan brandstof?

Het verbruik is 11 mpg in de stad en 17 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 13 mpg[1][3].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Let op
Motor

Olieverbruik

De V12 motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage

Hoog risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen optreden na veel kilometers.

Symptomen:

Schokken of trillingen tijdens het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2126 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 750i exemplaren

Auto Nummerplaat