Kenteken check N-040-VF
APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 46.343 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken N040VF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q4 35 e-tron (2021) – Kenteken N-040-VF
Waardebehoud Audi Q4 35 e-tron (2021) – Kenteken N-040-VF
Onderhoud Audi Q4 35 e-tron (2021) – Kenteken N-040-VF
Veiligheid Audi Q4 35 e-tron (2021) – Kenteken N-040-VF
Prestaties Audi Q4 35 e-tron (2021) – Kenteken N-040-VF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q4 35 e-tron komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1965 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke 55 kWh batterij met 51,5 kWh bruikbaar voor circa 341 km WLTP actieradius.
- Efficiënt regeneratief remmen met maximaal 145 kW terugwinning.
- Comfortabel en stil rijgedrag met soepele automatische transmissie.
- Snelladen tot 100 kW DC, waardoor snelle tussentijdse laadstops mogelijk zijn.
- Premium interieur en afwerking passend bij Audi-kwaliteit.
- 8 jaar garantie op de batterij biedt zekerheid over duurzaamheid.
Waar je op moet letten
- Beperkte AC-laadsnelheid van 7,2 kW, wat langere laadtijden thuis betekent.
- Actieradius in praktijk kan lager uitvallen door weersomstandigheden en rijstijl.
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
- Software-updates kunnen soms bugs bevatten die invloed hebben op functies.
- Relatief hoge nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
- Geen vierwielaandrijving in deze 35-variant, minder grip bij slecht weer.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-040-VF is een grijze elektrische Audi Q4 e-tron 35 Launch edition S Competition uit 2021 met 125 pk vermogen en een 55 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €59.750 en biedt een actieradius van ongeveer 341 km volgens WLTP.
De Audi Q4 e-tron 35 is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 125 kW (170 pk) levert. De 55 kWh (bruto) batterij, waarvan 51,5 kWh bruikbaar is, is een lithium-nikkel-mangaan-kobalt (NMC) type. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9 seconden, wat voor een SUV in deze klasse acceptabel is.
De auto heeft een automatische transmissie (één versnelling) en achterwielaandrijving. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een soepel en stil elektrisch rijden met een regeneratief remsysteem dat tot 145 kW terugwint bij het loslaten van het gaspedaal. Dit zorgt voor een efficiënte energie-terugwinning en een natuurlijke rijervaring.
De laadsnelheid AC is maximaal 7,2 kW, waardoor een volledige AC-lading circa 7-8 uur duurt. DC-snelladen kan met maximaal 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik volgens WLTP ligt rond de 17 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De Audi Q4 e-tron 35 is een solide keuze voor wie een premium elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Deze grijze Audi Q4 e-tron met kenteken N-040-VF uit 2021 is een betrouwbare en comfortabele elektrische SUV met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten. Met zijn moderne techniek en degelijke bouwkwaliteit blijft het een aantrekkelijke keuze binnen het segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,343 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q4 35 e-tron (N-040-VF)
Wat is de APK status van N-040-VF?
De APK van N-040-VF is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-040-VF een import auto?
Nee, N-040-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-040-VF gehad?
N-040-VF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi Q4 e-tron 35?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 51,5 kWh van de totale 55 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De officiële WLTP-actieradius is circa 341 km.
Hoe snel kan ik de batterij snelladen?
Met DC-snelladen kan tot 100 kW geladen worden, waarmee 10% naar 80% laden ongeveer 30 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 17 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van omstandigheden.
Hoe lang duurt het laden aan een normaal stopcontact?
Met een AC-laadsnelheid van 7,2 kW duurt een volledige lading ongeveer 7 tot 8 uur.
Welke garantie geldt op de batterij?
Audi geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu defecten, software bugs na updates, lichte batterij degradatie en soms laadproblemen bij DC-snelladen.
Veel voorkomende klachten
12V-accu defecten
De 12V-accu kan na enkele jaren sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Software bugs na updates
Soms treden na software-updates bugs op die functies tijdelijk beperken of storingen veroorzaken.
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen, infotainmentsysteem werkt niet goed.
Batterijcapaciteit degradatie
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius iets vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms kan de auto niet altijd de maximale DC-laadsnelheid halen door temperatuursbeperkingen of software.
Signalen:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
