Kenteken check N-142-NF

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 178.677 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-041319
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-142-NF
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-142-NF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2014) – Kenteken N-142-NF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2014) – Kenteken N-142-NF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2014) – Kenteken N-142-NF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2014) – Kenteken N-142-NF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2014) – Kenteken N-142-NF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
402 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CNC
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
463 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid.
  • Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met goede prestaties.
  • Comfortabele automatische S-Tronic transmissie met snelle schakeling.
  • Luxe Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Stijlvolle softtop cabriolet voor open rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik en turbo-onderhoud vereisen aandacht.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 165 pk motor.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-142-NF is een zwarte Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €67.400.

De motor in deze Audi A5 Cabriolet is een 2.0 TFSI met motorcode CDNB, een 1984cc viercilinder turbomotor die 165 pk levert in deze Pro Line S uitvoering (in andere markten vaak 211 pk). Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 7- of 8-traps S-Tronic (DSG) automaat met dubbele koppeling, gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7 liter. Wegenbelasting voor 165 pk (ongeveer 121 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2011 met kenteken N-142-NF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze cabriolet is een goede keuze voor liefhebbers van sportieve luxe met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken N-142-NF uit 2014 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €1825
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
22 februari 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CNC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,38 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (N-142-NF)

Wat is de APK status van N-142-NF?

De APK van N-142-NF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-142-NF een import auto?

Ja, N-142-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-142-NF gehad?

N-142-NF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is CDNB, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze 2.0 TFSI motor?

Deze variant levert ongeveer 165 pk, afhankelijk van markt en uitvoering.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Welke automaat zit er in deze Audi A5 Cabriolet?

Een 7- of 8-traps S-Tronic automatische transmissie met dubbele koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld tussen 7,5 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De S-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica unit, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten of lekkages vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken