Kenteken check N-337-GP
APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 42.783 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken N337GP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2020) – Kenteken N-337-GP
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2020) – Kenteken N-337-GP
Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2020) – Kenteken N-337-GP
Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2020) – Kenteken N-337-GP
Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2020) – Kenteken N-337-GP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1660 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige motorprestaties met 450 pk
- Stijlvol design en open dakervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
- Uitstekende handling en rijervaring
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
- Hoog brandstofverbruik
- Hoge wegenbelasting in Nederland
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Volledige analyse
Kenteken N-337-GP is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 2020 met een 2981cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Super Sport met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €229.626.
De Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera S uit 2019 heeft een 3.0-liter zescilinder motor, maar de vermelde 2981cc motorcapaciteit lijkt niet overeen te komen met de standaard 3.0-liter motor van de Carrera S. De standaard 3.0-liter motor levert 450 pk bij 6500 rpm en 530 Nm koppel bij 2300-5000 rpm[8]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen en kunnen variëren afhankelijk van de specifieke motorcode en onderhoudsgeschiedenis.
De automatische transmissie van de Porsche 911 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera S is volgens WLTP-normen ongeveer 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €180.000 tot €200.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Porsche 911 Cabrio is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en hoge onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een auto met 331 pk in Nederland is aanzienlijk en kan variëren afhankelijk van de provincie en gemeente.
Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken N-337-GP uit 2020 is een indrukwekkende auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de geschiedenis van de auto te controleren en een grondige inspectie uit te voeren voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,783 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet S (N-337-GP)
Wat is de APK status van N-337-GP?
De APK van N-337-GP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-337-GP een import auto?
Ja, N-337-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-337-GP gehad?
N-337-GP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera S?
De topsnelheid is ongeveer 191 mph (307 km/h) met zomerbanden[7].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 450 pk bij 6500 rpm[8].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarde van 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.500 tot €2.500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 331 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en gemeente, maar is over het algemeen aanzienlijk voor auto's met hoge vermogens.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €180.000 tot €200.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.
Signalen:
Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Frequent oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Cabriolet S kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
