Kenteken check N-454-BT
APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 52.037 km (peildatum mei 2023)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N454BT
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW M8 Competition Cabrio (2020) – Kenteken N-454-BT
Waardebehoud BMW M8 Competition Cabrio (2020) – Kenteken N-454-BT
Onderhoud BMW M8 Competition Cabrio (2020) – Kenteken N-454-BT
Veiligheid BMW M8 Competition Cabrio (2020) – Kenteken N-454-BT
Prestaties BMW M8 Competition Cabrio (2020) – Kenteken N-454-BT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW M8 Competition Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2085 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Extreem krachtige 4.4L S63 V8 twin-turbo motor met 460 kW (625 pk) voor indrukwekkende prestaties.
- Geavanceerde 8-traps M Steptronic automaat met Drivelogic en M xDrive voor optimale grip en rijplezier.
- Luxueuze afwerking en exclusieve opties passend bij de nieuwprijs van €251.082.
- Softtop uitvoering biedt open rijervaring met behoud van sportieve rijeigenschappen.
- Goede waardebehoud in de Nederlandse markt, met actuele marktwaarde tussen €120.000 en €160.000.
- Uitgebreide rijmodi en elektronische assistenties voor veelzijdig gebruik, van circuit tot dagelijks rijden.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en verhoogd olieverbruik bij de S63 motor.
- Transmissie kan gevoelig zijn voor elektronische storingen en mechatronica slijtage.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten door vermogen en luxe specificaties.
- Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties buiten garantie.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportwagenkarakter en relatief hoge gewicht.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-454-BT is een zwarte BMW 8-serie M8 Competition uit 2020 met een krachtige 4395cc V8 motor en 460 pk. Deze high-performance softtop (open) sportwagen combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een nieuwprijs van €251.082.
De BMW M8 Competition uit 2019 is uitgerust met de 4.4-liter V8 motor met motorcode S63B44T4, een twin-turbocharged motor die 460 kW (625 pk) levert in de Competition uitvoering. Deze motor is bekend om zijn krachtige prestaties en wordt ook gebruikt in de BMW M5 (F90). De motor heeft een hoogtoerige karakteristiek met M TwinPower Turbo technologie en een robuust koelsysteem, ontworpen voor intensief gebruik, ook op het circuit.
De M8 Competition beschikt over een 8-traps M Steptronic automatische transmissie met Drivelogic, gekoppeld aan het M xDrive vierwielaandrijvingssysteem met verschillende rijmodi (4WD, 4WD Sport en 2WD). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en slijtage aan mechatronica die onderhoudsgevoelig kunnen zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,5 tot 10,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 12 tot 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 460 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2.500 en €4.000, mede door de complexe techniek en hoge prestaties van de M8. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW M8 Competition (2019) met kenteken N-454-BT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en eventuele software-updates. Let op bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik, en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden M8 Competition ligt anno 2025 tussen de €120.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte BMW 8-serie M8 Competition met kenteken N-454-BT uit 2020 is een exclusieve en krachtige sportwagen met een indrukwekkende 4395cc V8 motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten op motor en transmissie biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,037 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW M8 Competition Cabrio (N-454-BT)
Wat is de APK status van N-454-BT?
De APK van N-454-BT is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-454-BT een import auto?
Ja, N-454-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-454-BT gehad?
N-454-BT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW M8 Competition 2019?
De motorcode is S63B44T4, een 4.4-liter twin-turbo V8 die 460 kW (625 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de M8 Competition?
De 8-traps M Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M8?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12 en 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 460 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van een BMW M8 Competition?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €2.500 en €4.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 BMW M8 Competition in Nederland?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €120.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain issues
De kettingspanner van de S63 motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik verhoogd
Sommige M8 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie elektronica storingen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schakelvertraging, foutmeldingen in dashboard.
Turbocharger slijtage
Turbo's kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij turbo, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen infotainment
Infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwareproblemen.
Kenmerken:
Bevroren scherm, traagheid, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW M8 Competition Cabrio kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
