Kenteken check N-487-DJ

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 75.165 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-147093
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-487-DJ
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport SVR
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-487-DJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-487-DJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-487-DJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-487-DJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-487-DJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport SVR (2021) – Kenteken N-487-DJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 126.000 - € 153.000
Catalogusprijs
€ 224.831
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
165 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
508PS
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
649 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport SVR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 5.0-liter V8 supercharged motor met ruim 423 pk
  • Luxueuze en comfortabele interieurafwerking
  • Geavanceerde 8-traps automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Fulltime vierwielaandrijving voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Hoogwaardig infotainmentsysteem met Touch Pro Duo
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld voor SUV's
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren komen voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-487-DJ is een zwarte Land Rover Range Rover Sport P575 SVR uit 2021 met een krachtige 5000cc V8 supercharged motor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert brute kracht met verfijnde techniek en is nieuw geleverd voor circa €219.320.

De motor in deze Range Rover Sport P575 SVR is een 5.0-liter (5000cc) V8 supercharged benzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 5000cc V8 is de Land Rover AJ-V8 Gen III, specifiek de 5.0 SC variant. Deze levert officieel 423 pk in de P575 uitvoering, hoewel de SVR-variant in sommige bronnen 567 pk wordt genoemd; dit kan verschillen per markt en tuning. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en een koppel van ongeveer 700 Nm, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en trekkracht.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan een fulltime vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar houd rekening met enkele honderden euro's per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-14 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 423 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport P575 SVR met kenteken N-487-DJ uit 2021 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Controleer op bekende issues zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en luxe karakter is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken N-487-DJ uit 2021 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5000cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en status biedt, moet men rekening houden met hogere gebruikskosten en mogelijke technische aandachtspunten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1345
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €2069
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €1248
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €183

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
3 maart 2024
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 1
maart 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2021 – Afbeelding 6
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 508PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4999 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 575 pk (423 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,5 s
Topsnelheid 283 km/u
Gemiddeld verbruik 12,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 290 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport SVR (N-487-DJ)

Wat is de APK status van N-487-DJ?

De APK van N-487-DJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-487-DJ een import auto?

Ja, N-487-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-487-DJ gehad?

N-487-DJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 5.0 V8 in de Range Rover Sport P575 SVR?

De motorcode is meestal AJ-V8 Gen III 5.0 SC, een supercharged V8 met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 15-18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt als dagelijkse auto?

Ja, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 5.0 V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of softwareproblemen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Het Touch Pro Duo systeem kan vastlopen of traag reageren door softwarefouten.

Kenmerken:

Bevroren scherm, traagheid, uitval van functies.

Belangrijk
Motor

Turbo en supercharger problemen

Hoewel minder frequent, kunnen supercharger lag of falen optreden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2448 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport SVR modellen

Voertuig Registratie