Kenteken check N-498-JB
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N498JB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 450 (2019) – Kenteken N-498-JB
Waardebehoud Mercedes-Benz S 450 (2019) – Kenteken N-498-JB
Onderhoud Mercedes-Benz S 450 (2019) – Kenteken N-498-JB
Veiligheid Mercedes-Benz S 450 (2019) – Kenteken N-498-JB
Prestaties Mercedes-Benz S 450 (2019) – Kenteken N-498-JB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 450 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1995 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder twin-turbo motor (M256) met mild hybride technologie
- Zeer comfortabele en luxe lange wielbasis uitvoering (Lang)
- 9-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- Geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën in Premium Plus uitvoering
- Redelijk goed waardebehoud voor een luxe sedan
- Ruime achterbank en hoogwaardige afwerking
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Mogelijke olieverbruik en timing ketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Dure reparaties en onderdelen door luxe en complexe techniek
- Beperkte kofferbakruimte door lange wielbasis en luxe uitrusting
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-498-JB is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang Premium Plus uit 2019 met een 2987cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2017 heeft een krachtige 270 pk motor en stond destijds bekend om zijn comfort en geavanceerde technologie.
De Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang uit 2017 is uitgerust met een 3.0-liter (2987cc) zescilinder lijnmotor met twin-turbo, motorcode M256. Deze motor levert ongeveer 270 pk (200 kW) en 500 Nm koppel. De M256 is een mild hybride motor met een geïntegreerde startmotor-generator, wat bijdraagt aan soepel rijgedrag en iets betere efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting en turbo's bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook onderhoud vereisen, maar dit is niet wijdverspreid.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 270 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten gemiddeld tussen de €700 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de luxe en complexe techniek van de S-klasse.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 450 Lang Premium Plus uit 2017 met kenteken N-498-JB is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €40.000 en €55.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe status, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken N-498-JB uit 2019 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde sedan met een betrouwbare 3.0-liter zescilinder motor en soepele 9-traps automaat. Hoewel de onderhouds- en gebruikskosten hoger zijn dan gemiddeld, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en status. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 450 (N-498-JB)
Wat is de APK status van N-498-JB?
De APK van N-498-JB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-498-JB een import auto?
Ja, N-498-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-498-JB gehad?
N-498-JB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc motor in de S-klasse 450 Lang?
De motorcode is M256, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo mild hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?
De 9G-Tronic automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen de €700 en €1200, exclusief reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 270 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een S-klasse 450 Lang uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige M256 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Turbo problemen
Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen bij verouderde transmissievloeistof of mechanische slijtage.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, vertraging bij accelereren.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
