Kenteken check N-544-LN

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-345367
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-544-LN
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulia 2.2 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-544-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2021) – Kenteken N-544-LN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2021) – Kenteken N-544-LN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2021) – Kenteken N-544-LN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2021) – Kenteken N-544-LN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2021) – Kenteken N-544-LN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.186
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
213 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
46346359
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
595 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.2 JTD dieselmotor met 154 pk en 470 Nm koppel
  • Geavanceerd Q4 AWD-systeem voor optimale grip en rijveiligheid
  • Sportief en stijlvol design met luxe interieurafwerking
  • 8-traps automatische transmissie voor soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime middenklasse sedan met comfortabele zitplaatsen en bagageruimte

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo defecten en injecteurproblemen bij oudere exemplaren
  • Schokkerig schakelen en onderhoudsgevoeligheid van de automaat
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld vereist regelmatig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen fors zijn door dieselmotor en vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-544-LN is een rode Alfa Romeo Giulia 2.2 Veloce AWD uit 2021 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportief rijgedrag met luxe en technologie, met een nieuwprijs van circa €63.860.

De 2143cc dieselmotor in de Giulia Veloce is een 2.2 JTDm Multijet II viercilinder met een vermogen van 154 pk (210 pk in sommige markten) en een koppel van 470 Nm. De motorcode is doorgaans aangeduid als '2.2 JTD' of '2.2 Multijet'. Deze motor gebruikt een variabele geometrie turbo en een common-rail injectiesysteem met MultiJet II technologie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange). Het olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De 8-traps automatische transmissie (AT8) in combinatie met het Q4 AWD-systeem is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie vereist periodiek olie- en filterverversing volgens het onderhoudsschema. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelomvormer (ernst: orange). Het AWD-systeem zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in natte omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 154 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Veloce AWD uit 2021 met kenteken N-544-LN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer op olielekkages. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om het AWD-systeem en de automaat te testen. Controleer ook op recalls en of deze zijn uitgevoerd. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €28.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze rode Alfa Romeo Giulia met kenteken N-544-LN uit 2021 is een sportieve en luxe middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.2 dieselmotor en een geavanceerd AWD-systeem. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Giulia een uitstekende rijervaring en stijl. Goed onderhoud en grondige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €500
Navigatie €1500
Metallic lak €950

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 46346359
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Max. koppel 470 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (N-544-LN)

Wat is de APK status van N-544-LN?

De APK van N-544-LN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-544-LN een import auto?

Nee, N-544-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-544-LN gehad?

N-544-LN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 dieselmotor in de Alfa Romeo Giulia Veloce?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 2.2 JTD of 2.2 Multijet, een viercilinder dieselmotor met MultiJet II technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan slijten door een versleten kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen bij slijtage of gebrek aan onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 154 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injecteur problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelomvormer kan defect raken.

Kenmerken:

Schokkerige of vertraagde schakelingen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel modellen

Model Kenteken