Kenteken check N-565-ZB

APK verlopen - 1+ eigenaars - 140.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-284402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-565-ZB
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery TdV6
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-565-ZB: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2007

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2007) – Kenteken N-565-ZB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2007) – Kenteken N-565-ZB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2007) – Kenteken N-565-ZB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2007) – Kenteken N-565-ZB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2007) – Kenteken N-565-ZB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 139.698
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
975 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
276DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Keren opgezocht
850 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 6-cilinder 2.7 TdV6 dieselmotor (BMW M57) met goede trekkracht.
  • Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met veel opties.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroadcapaciteiten met permanente vierwielaandrijving.
  • Ruime en praktische SUV, geschikt voor gezin en terreinrijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Timing chain slijtage kan leiden tot dure motorschade.
  • Turbo kan problemen geven door olievervuiling of slijtage.
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV’s (ca. 9-10 l/100 km).
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar.
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog voor Nederlandse markt.

Volledige analyse

Kenteken N-565-ZB is een witte Land Rover Discovery 2.7 TdV6 HSE uit 2007 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 had een nieuwprijs van circa €87.600 en staat bekend om zijn robuuste offroadcapaciteiten gecombineerd met luxe.

De 2720cc 6-cilinder dieselmotor in deze Discovery is de M57 motor van BMW, gebruikt door Land Rover in deze periode. De motorcode is vaak aangeduid als M57D30T, een 2.7-liter turbodiesel met 140 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turboproblemen voor, vaak door olievervuiling of slijtage, en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan verhoogd zijn door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

De automatische transmissie in deze Discovery is een 5-traps ZF automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter diesel per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een zware SUV uit 2004. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grote onderhoudsbeurten of motorrevisies.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 HSE met kenteken N-565-ZB uit 2007 is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van robuuste SUV’s met offroadcapaciteiten, maar houd rekening met hogere gebruikskosten en mogelijke reparaties.

Deze witte Land Rover Discovery met kenteken N-565-ZB uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2.7 TdV6 dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en terreinvaardigheid. Zorgvuldige aankoopkeuring en onderhoud zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2150
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 april 2024
JAN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2022
DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 6
december 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 7
december 2024
Land Rover Discovery TdV6 2007 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-08-2022

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2720 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 270 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (N-565-ZB)

Wat is de APK status van N-565-ZB?

De APK van N-565-ZB is verlopen op 25-08-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-565-ZB een import auto?

Ja, N-565-ZB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-565-ZB gehad?

N-565-ZB heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 dieselmotor?

De motorcode is M57D30T, een 2.7-liter 6-cilinder turbodiesel van BMW, gebruikt door Land Rover in deze Discovery.

Hoeveel verbruikt deze Land Rover Discovery gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een dieselauto met 140 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en falen

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor misfires, onregelmatig stationair draaien.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of versleten lagers, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, olielekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2504 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery TdV6 exemplaren

Type Plaat