Kenteken check N-574-TL
5 eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor N574TL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2022) – Kenteken N-574-TL
Waardebehoud MINI Countryman One (2022) – Kenteken N-574-TL
Onderhoud MINI Countryman One (2022) – Kenteken N-574-TL
Veiligheid MINI Countryman One (2022) – Kenteken N-574-TL
Prestaties MINI Countryman One (2022) – Kenteken N-574-TL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en stijlvolle Mini SUV met herkenbare uitstraling
- Efficiënte 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met relatief laag verbruik
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor
- Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken N-574-TL is een grijze Mini Mini Countryman 1.5 One Essential uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV combineert Mini-stijl met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor.
De 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Countryman heeft de motorcode B38A15M0, een variant van BMW's modulaire B38 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 75 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versies kunnen koppeling en druklager slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Essential uit 2020 met kenteken N-574-TL is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar let op het verbruik en wegenbelasting. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de populariteit van Mini SUV's.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken N-574-TL uit 2022 is een stijlvolle en compacte SUV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring, redelijk verbruik en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman One (N-574-TL)
Is N-574-TL een import auto?
Nee, N-574-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-574-TL gehad?
N-574-TL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 liter 3-cilinder benzinemotor?
De motorcode is B38A15M0, onderdeel van BMW's B38 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Mini Countryman 1.5 One Essential?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en kettingrekker
Bij sommige B38 motoren kunnen de distributieketting spanners en kettingrekker vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 1.5 turbomotor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo lag en storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's problemen geven door vuilophoping of defecte kleppen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer en onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Symptomen:
Bevroren scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare MINI Countryman One kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|