Kenteken check N-642-ZG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 224.390 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-423341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-642-ZG
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Logan 1.5 dCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-642-ZG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Dacia Logan 1.5 dCi 2006

Betrouwbaarheid Dacia Logan 1.5 dCi (2006) – Kenteken N-642-ZG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Dacia Logan 1.5 dCi (2006) – Kenteken N-642-ZG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Logan 1.5 dCi (2006) – Kenteken N-642-ZG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Dacia Logan 1.5 dCi (2006) – Kenteken N-642-ZG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Dacia Logan 1.5 dCi (2006) – Kenteken N-642-ZG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 10.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
27 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K9K K7
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Logan 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1140 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor
  • Ruime cabine en kofferbak voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting door 50 pk dieselmotor
  • Robuuste handgeschakelde transmissie
  • Goed onderhoud en goedkope onderdelen beschikbaar

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren problemen geven
  • Beperkte veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP)
  • Beperkte motorprestaties, relatief traag (0-100 km/h ca. 15,8 sec)
  • Roestgevoeligheid door niet-galvaniseerde carrosserie
  • Basale afwerking en weinig luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-642-ZG is een grijze Dacia Logan 1.5 dCi Lauréate uit 2006 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte sedan uit 2005 staat bekend om zijn eenvoudige techniek en betaalbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €13.845.

De motor in deze Dacia Logan is een 1.5-liter (1461cc) 4-cilinder diesel met turbo, bekend onder de motorcode K9K 792. Deze SOHC 8-kleps motor levert ongeveer 50 pk (70 pk in sommige uitvoeringen) en 160 Nm koppel. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en is relatief eenvoudig van opzet. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een aanzienlijke kostenpost zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 km (5 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 50 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Dacia Logan 1.5 dCi Lauréate uit 2005 met kenteken N-642-ZG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met een gedocumenteerde onderhoudshistorie is aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen zonder galvanisatie. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige dieselauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Dacia Logan met kenteken N-642-ZG uit 2006 is een betaalbare en praktische kleine sedan met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige, zuinige auto met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €280
Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €460
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Dacia Logan 1.5 dCi 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
Dacia Logan 1.5 dCi 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
Dacia Logan 1.5 dCi 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
Dacia Logan 1.5 dCi 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
Dacia Logan 1.5 dCi 2006 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K9K K7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,0 s
Topsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Logan 1.5 dCi (N-642-ZG)

Wat is de APK status van N-642-ZG?

De APK van N-642-ZG is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-642-ZG een import auto?

Ja, N-642-ZG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-642-ZG gehad?

N-642-ZG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Logan 2005?

De motorcode is K9K 792, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met SOHC en 8 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Logan 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege ouder motormanagement.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Na langdurig gebruik kan de turbo slijten of vastlopen door olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Logan 1.5 dCi modellen

Voertuig Registratie