Kenteken check N-697-LT

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 192.256 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-270002
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-697-LT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 320 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-697-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 320 T-model (2001) – Kenteken N-697-LT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 320 T-model (2001) – Kenteken N-697-LT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 320 T-model (2001) – Kenteken N-697-LT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Mercedes-Benz E 320 T-model (2001) – Kenteken N-697-LT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Mercedes-Benz E 320 T-model (2001) – Kenteken N-697-LT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.880
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
118 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
112 941
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
730 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 320 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en luxe Combi uitvoering met veel praktische ruimte.
  • Degelijke en krachtige 3.2-liter V6 motor (M112) met 165 pk.
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit.
  • Comfortabele automatische 5-traps transmissie.
  • Goede bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd.
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en model.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Oudere elektronica en mogelijke roestproblemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken N-697-LT is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Avantgarde Select 4-Matic uit 2001 met een 3199cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 staat bekend om zijn luxe, ruime interieur en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €79.829.

De 3199cc V6-motor van deze E-klasse Combi draagt de motorcode M112, een bekende Mercedes-Benz motor uit de late jaren '90. Deze motor levert ongeveer 165 pk (121 kW) en 315 Nm koppel. De M112-motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen verslijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1000 per grote beurt of reparatie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 10. Wegenbelasting voor een 165 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 320 Avantgarde Select 4-Matic uit 1999 met kenteken N-697-LT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de injectoren. De 4-Matic vierwielaandrijving biedt extra grip, wat een pluspunt is in natte of winterse omstandigheden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken N-697-LT uit 2001 is een robuuste en comfortabele auto met een krachtige 3199cc motor en betrouwbare 4-Matic aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €881

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,256 km geregistreerd

XXX,256 km
INFO
4 februari 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
14 oktober 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
23 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

189,000 km INFO
23 augustus 2022
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 1
mei 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 2
mei 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 3
mei 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 4
mei 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 5
mei 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 6
december 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 7
december 2023
Mercedes-Benz E 320 T-model 2001 – Afbeelding 8
december 2023

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 941
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3199 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 315 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 11,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 283 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 320 T-model (N-697-LT)

Wat is de APK status van N-697-LT?

De APK van N-697-LT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-697-LT een import auto?

Ja, N-697-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-697-LT gehad?

N-697-LT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 liter motor in deze E-klasse?

De motorcode is M112, een 3.2-liter V6 benzinemotor die 165 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de 4-Matic aandrijving betrouwbaar?

Ja, de 4-Matic vierwielaandrijving is over het algemeen betrouwbaar en biedt extra grip, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot tikgeluiden en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M112 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en onderzijde carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 320 T-model in Nederland

Auto Nummerplaat