Kenteken check N-700-HB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 328.625 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N700HB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2010) – Kenteken N-700-HB
Waardebehoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2010) – Kenteken N-700-HB
Onderhoud Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2010) – Kenteken N-700-HB
Veiligheid Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2010) – Kenteken N-700-HB
Prestaties Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (2010) – Kenteken N-700-HB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- De auto biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor personenvervoer.
- De zescilinder dieselmotor levert voldoende kracht voor soepele acceleratie.
- De auto heeft een luxe uitstraling met de X-clusive uitvoering.
- De waardebehoud is relatief goed in vergelijking met andere modellen.
- De auto is uitgerust met moderne functies zoals cruise control en Bluetooth.
- De auto heeft een ruime laadcapaciteit.
Aandachtspunten
- De bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Het brandstofverbruik is relatief hoog, vooral in stedelijke gebieden.
- De onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- De auto is niet erg zuinig in vergelijking met moderne modellen.
- De wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-700-HB is een zwarte Mercedes-Benz Viano uit 2010 met een 2987cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI X-clusive Lang uit 2003 is uitgerust met een 2987cc zescilinder dieselmotor die 150 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de OM 612 serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren en te vervangen.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI X-clusive Lang is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkervaringen geven een indicatie van het reële verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 150 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per maand.
De Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI X-clusive Lang biedt veel ruimte en comfort, waardoor het een ideale keuze is voor personenvervoer. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt, met name de timing chain en turbo. De auto heeft een goede waardebehoud, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Deze zwarte Mercedes-Benz Viano met kenteken N-700-HB uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie veel ruimte en comfort zoekt. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 01
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI (N-700-HB)
Wat is de APK status van N-700-HB?
De APK van N-700-HB is verlopen op 22-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-700-HB een import auto?
Ja, N-700-HB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-700-HB gehad?
N-700-HB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de OM 612 serie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI X-clusive Lang?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 150 pk auto in Nederland?
Ongeveer €150 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot hoge reparatiekosten.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
