Kenteken check N-768-BG

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 11.252 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-435216
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-768-BG
Automerk
Lexus
Lexus logo
Type
LC Cabriolet 500
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-768-BG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Lexus LC Cabriolet 500 2021

Betrouwbaarheid Lexus LC Cabriolet 500 (2021) – Kenteken N-768-BG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Lexus LC Cabriolet 500 (2021) – Kenteken N-768-BG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lexus LC Cabriolet 500 (2021) – Kenteken N-768-BG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Lexus LC Cabriolet 500 (2021) – Kenteken N-768-BG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Lexus LC Cabriolet 500 (2021) – Kenteken N-768-BG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 137.000 - € 167.000
Nieuwprijs
€ 193.880
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
319 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2UR-GSE
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
786 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LC Cabriolet 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer exclusief design en zeldzaam in Nederland
  • Krachtige en betrouwbare 5.0 V8 benzinemotor (2UR-GSE)
  • Luxe, hoogwaardig afgewerkt interieur met veel standaard uitrusting
  • Comfortabele en stille cabriolet, ook bij hoge snelheden
  • Goede betrouwbaarheid en weinig technische problemen bekend
  • 10-traps automaat schakelt soepel en sportief

Waar je op moet letten

  • Zeer hoge wegenbelasting (ca. €3.684 per jaar)
  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk (1 op 7 à 8)
  • Dure onderdelen en onderhoud bij de dealer
  • Beperkte bagageruimte (ca. 5,4 kubieke meter)
  • Zwaar gewicht beperkt wendbaarheid
  • Infotainmentsysteem is verouderd en lastig te bedienen

Volledige analyse

Kenteken N-768-BG is een rode Lexus LC Convertible uit 2021 met een 4969cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe cabriolet combineert opvallend design met een krachtige aandrijflijn en een exclusief interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De Lexus LC 500 Convertible uit 2020 is uitgerust met de 2UR-GSE motor, een 5.0-liter V8 met 32 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming[5]. Deze motor levert 471 pk bij 7.100 tpm en 398 Nm koppel bij 4.800 tpm[5]. De aandrijving geschiedt via een 10-traps automatische transmissie en achterwielaandrijving[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Lexus bouwt deze V8 al jaren in verschillende modellen en de ketting is over het algemeen betrouwbaar. - **Turbo:** Deze motor is atmosferisch, dus géén turbo. Geen turbo-gerelateerde problemen mogelijk. - **Injectoren:** Geen bekende, veelvoorkomende problemen met de injectoren gemeld in forums of reviews. - **Olieverbruik:** Incidenteel melden eigenaren van oudere Lexus V8-modellen licht olieverbruik, maar voor de LC 500 zijn hier geen structurele klachten over bekend. **Transmissie:** De 10-traps automaat is technisch geavanceerd en kent weinig problemen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing. Reparaties zijn zeldzaam, maar bij defecten kunnen de kosten hoog oplopen vanwege het exclusieve karakter van de auto. **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet direct beschikbaar voor de Convertible, maar de coupé haalt circa 1 op 9,5 (10,5 l/100km) volgens WLTP. De Convertible weegt iets meer en zal iets hoger uitkomen. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 1 op 7 à 8 (12–14 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open dakstand. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van de LC 500 Convertible lag rond de €217.315. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen de €95.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe cabriolet in deze klasse; na vijf jaar blijft circa 45–55% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar (geen bijzonderheden voor deze auto). - **Service:** Jaarlijkse kleine beurt €250–€400, grote beurt €600–€900 bij een Lexus dealer. Onafhankelijke garages zijn vaak goedkoper. - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend, maar onderdelen zijn exclusief en dus duur. Denk aan €150–€300 per uur arbeidsloon bij de dealer. **Wegenbelasting:** Voor een auto van 341 pk (250 kW) betaal je in 2025 in Nederland circa €3.684 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht (ca. 2.000 kg) en de CO2-uitstoot van deze categorie.

## Transmissie & Rijgedrag De 10-traps automaat schakelt vlot en soepel, maar kan in sportmodus wat traag reageren. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel, mede door het onafhankelijke veersysteem en stabilisatorstangen voor en achter[5]. Het gewicht (ca. 2.000 kg) is merkbaar in bochten, maar de auto voelt solide en veilig aan[3]. **Bekende transmissieproblemen:** Geen structurele defecten bekend. Incidenteel melden eigenaren een wat houterige overgang tussen de versnellingen bij koud starten. Onderhoud bestaat uit olieverversing om de 60.000 km (ca. €300–€500).

## Praktische Zaken & Kosten **Brandstofkosten:** Bij een praktijkverbruik van 1 op 7 en een benzineprijs van €2,10 per liter kost 15.000 km per jaar circa €4.500 aan brandstof. **Verzekering:** Allrisk verzekering voor deze auto kost gemiddeld €1.200–€1.800 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Bandenslijtage:** De brede banden (voor 245/40 R21, achter 275/35 R21) slijten relatief snel; vervanging kost €1.000–€1.500 per set.

## Aankoopadvies De rode Lexus LC Convertible met kenteken N-768-BG uit 2021 is een exclusieve, goed afgewerkte cabriolet met een krachtige V8 en een luxe interieur. De auto staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar onderdelen en onderhoud zijn prijzig. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van het softtop en de elektronica.

Deze rode Lexus LC Convertible met kenteken N-768-BG uit 2021 is een zeldzame verschijning op de Nederlandse weg. De auto combineert Japans vakmanschap met een sportieve uitstraling en een comfortabele rij-ervaring. Qua kosten valt de auto in de hogere segmenten, zowel qua aanschaf, wegenbelasting als onderhoud. Het waardebehoud is redelijk voor een cabriolet in deze klasse. Voor de liefhebber van exclusiviteit en betrouwbaarheid is dit een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie nicht bekannt
Collision Warning nicht bekannt
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 1
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 2
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 3
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 4
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 5
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 6
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 7
Lexus LC Cabriolet 500 2021 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2UR-GSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4969 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 464 pk (341 kW)
Trekkracht 530 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Hoogte 1,35 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 270 km/u
Gecombineerd verbruik 12,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 275 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lexus LC Cabriolet 500 (N-768-BG)

Wat is de APK status van N-768-BG?

De APK van N-768-BG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-768-BG een import auto?

Ja, N-768-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-768-BG gehad?

N-768-BG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële verbruik van de Lexus LC 500 Convertible?

Het officiële WLTP-verbruik is niet exact bekend voor de Convertible, maar de coupé haalt circa 1 op 9,5 (10,5 l/100km). De Convertible zal iets hoger uitkomen door het hogere gewicht.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Lexus LC 500 Convertible van 341 pk?

In 2025 betaal je circa €3.684 per jaar aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €250–€400, grote beurt €600–€900 bij de dealer. APK €35–€50. Reparaties kunnen duur zijn vanwege exclusieve onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de V8-motor?

De 2UR-GSE V8 is zeer betrouwbaar. Geen structurele problemen met timing chain, turbo of injectoren. Incidenteel olieverbruik bij oudere exemplaren.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus LC 500 Convertible uit 2020?

Tussen de €95.000 en €120.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel bagageruimte heeft de LC 500 Convertible?

5,4 kubieke meter, beperkt door het softtopmechanisme.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Chassis

Softtop mechanisme

Incidenteel storingen in het openen/sluiten van het softtop

Symptomen:

Foutmeldingen, vastzittend dak

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Softwarematige storingen in het infotainmentsysteem

Symptomen:

Traag reageren, bevriezen scherm

Laag risico
Chassis

Onderstel

Snelle slijtage banden door het hoge gewicht

Symptomen:

Vroegtijdige vervanging banden nodig

Laag risico
Motor

Motor

Incidenteel olieverbruik bij oudere exemplaren

Symptomen:

Tussentijds moeten bijvullen

Laag risico
Transmissie

Transmissie

Houterig schakelen bij koude motor

Symptomen:

Onregelmatigheden bij koud starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lexus LC Cabriolet 500 in Nederland

Type Plaat