Kenteken check N-769-TT

APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars - 34.195 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-433684
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-769-TT
Merk voertuig
SsangYong
SsangYong logo
Uitvoering
Korando 1.5 GDI-T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-769-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021

Betrouwbaarheid SsangYong Korando 1.5 GDI-T (2021) – Kenteken N-769-TT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud SsangYong Korando 1.5 GDI-T (2021) – Kenteken N-769-TT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud SsangYong Korando 1.5 GDI-T (2021) – Kenteken N-769-TT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid SsangYong Korando 1.5 GDI-T (2021) – Kenteken N-769-TT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SsangYong Korando 1.5 GDI-T (2021) – Kenteken N-769-TT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 44.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
630 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
10800-39000
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
148 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SsangYong Korando 1.5 GDI-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 1840 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime kofferbak en interieur, ideaal voor gezinnen[1][4].
  • Betaalbare nieuwprijs vergeleken met concurrenten[5].
  • Lange batterijgarantie: 10 jaar of 1.000.000 km op de batterij[4].
  • Modern interieur met groot digitaal dashboard en connectiviteit[5][6].
  • Regeneratief remmen en verschillende rijmodi voor efficiënt rijden[4][6].
  • Stil en soepel rijgedrag dankzij elektrische aandrijving[1][6].

Waar je op moet letten

  • Beperkt dealer- en service-netwerk in Nederland.
  • Relatief onbekend merk, mogelijk lagere restwaarde.
  • Actieradius is voldoende, maar niet uitzonderlijk in de klasse[1][3].
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering[2].
  • Laadsnelheid aan de langzame kant vergeleken met nieuwere concurrenten.
  • Software en elektronica kunnen soms traag of minder intuïtief zijn (gebruikerservaringen).

Volledige analyse

Kenteken N-769-TT is een zwarte elektrische SsangYong Korando E-Motion uit 2021 met 140pk vermogen, voorwielaandrijving en een automatische transmissie. Deze midi-SUV is in 2022 geïntroduceerd als het eerste volledig elektrische model van SsangYong (nu KGM) en richt zich op gezinnen die een betaalbare, ruime en praktische elektrische SUV zoeken. Nieuwprijs: €38.990.

De Korando E-Motion Bronze 2WD beschikt over een enkele elektromotor met een vermogen van 140 kW (188 pk) en een koppel van 360 Nm, wat zorgt voor soepele acceleratie en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][3][6]. De voorwielaandrijving en het ontbreken van een versnellingsbak zorgen voor een rustige, directe rij-ervaring.

De elektrische aandrijflijn is gekoppeld aan een automatische transmissie met één versnelling. Het rijgedrag is typisch elektrisch: stil, direct en met voldoende pit voor de stad en snelweg. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en kan worden ingesteld op verschillende niveaus, waardoor energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen en afremmen[4][6].

De Korando E-Motion Bronze 2WD biedt een ruime kofferbak (551-1248 liter) en is daarmee een van de ruimste in zijn klasse[1][4]. Het interieur is modern met een 12,3-inch digitaal dashboard en een 8- of 9-inch infotainmentscherm (afhankelijk van uitvoering), inclusief Apple CarPlay en Android Auto[5]. Standaard zijn er zes airbags, maar in sommige markten zijn dit er acht[6].

Deze SUV is vooral interessant voor gezinnen die een betaalbare, ruime en praktische elektrische auto zoeken. De relatief lage nieuwprijs, het royale interieur en de lange batterijgarantie zijn sterke punten. Let wel op het beperkte dealer- en service-netwerk in Nederland en de relatief onbekende status van het merk.

Deze zwarte SsangYong Korando E-Motion met kenteken N-769-TT uit 2021 is een praktische, betaalbare elektrische midi-SUV met een ruim interieur, degelijke actieradius en een lange batterijgarantie. Het rijdt soepel en stil, maar het merk is minder bekend in Nederland en het dealer-netwerk beperkt. Voor de prijs biedt deze auto veel waar voor je geld, maar houd rekening met een mogelijk lagere restwaarde en beperkte laadinfrastructuur voor het merk.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
9 april 2024
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 1
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 2
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 3
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 4
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 5
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 6
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 7
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2021 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 10800-39000
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 260 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SsangYong Korando 1.5 GDI-T (N-769-TT)

Wat is de APK status van N-769-TT?

De APK van N-769-TT is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-769-TT een import auto?

Nee, N-769-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-769-TT gehad?

N-769-TT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij en wat is de WLTP-actieradius?

De batterij heeft een netto capaciteit van 61,5 kWh, met een WLTP-actieradius van 339 km[1]. In de praktijk ligt de actieradius lager, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik laden en hoe lang duurt een volledige laadbeurt?

AC-laden gaat tot 7,4 kW (thuis of openbare laadpaal), DC-snelladen tot 100 kW. Van 0 naar 100% duurt ongeveer 11 uur aan een AC-lader, terwijl je met een DC-lader in circa 33 minuten van 0 naar 80% laadt[4].

Wat is het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik is 16,8 kWh/100 km[1]. In de praktijk ligt dit vaak rond de 18-20 kWh/100 km, afhankelijk van gebruik en omstandigheden.

Hoe is het waardebehoud van deze elektrische SsangYong?

Het waardebehoud is matig tot laag, mede door het onbekende merk en beperkte dealer-netwerk. Vergelijkbare modellen verliezen sneller waarde dan gevestigde merken.

Welke garanties krijg ik op de batterij en auto?

De batterij heeft een garantie van 10 jaar of 1.000.000 km[4]. Fabrieksgarantie op de auto is doorgaans 5 jaar/150.000 km, maar check altijd bij de dealer voor de actuele voorwaarden.

Hoe rijdt de Korando E-Motion elektrisch?

De auto rijdt stil, soepel en direct dankzij de elektromotor. Het accelereren verloopt vlot (0-100 km/u in circa 8,5 seconden)[3]. Regeneratief remmen is instelbaar en draagt bij aan een efficiënte rijstijl.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Geen grootschalige meldingen van snelle batterijdegradatie, maar het gebruik van een lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterij kan op de lange termijn voordelen bieden qua levensduur[4].

Symptomen:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Matig risico
Elektronica

Software bugs

Incidenteel meldingen van trage of minder stabiele infotainmentsystemen en software-updates die niet altijd soepel verlopen.

Symptomen:

Vriescherm, trage reacties, connectiviteitsproblemen.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

Zoals bij veel elektrische auto’s kan de 12V accu (voor accessoires) sneller leegraken, vooral bij langdurig stilstaan of veel gebruik van accessoires.

Symptomen:

Auto start niet, elektronica werkt niet goed.

Matig risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingen in het displaysysteem of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.

Gering risico
Aandrijving

Beperkte laadinfrastructuur

Minder snelle laadmogelijkheden vergeleken met nieuwere concurrenten.

Symptomen:

Langere laadtijden bij openbare laadpalen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SsangYong

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SsangYong Korando 1.5 GDI-T in Nederland

Auto Nummerplaat