Kenteken check N-809-XT

APK geldig tot okt 2027 - 7 eigenaars - 22.928 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-809-XT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo Electric
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-809-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Renault Twingo Electric 2022

Betrouwbaarheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken N-809-XT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken N-809-XT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken N-809-XT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken N-809-XT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken N-809-XT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 22.600
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
596 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5AL 60
Soortgelijke auto's in NL
433 voertuigen
Aantal keren bekeken
297 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1201 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren en manoeuvreren in de stad[8].
  • Onderhoudsarm: geen verbrandingsmotor, dus minder slijtageonderdelen.
  • Directe elektrische aandrijving: soepele acceleratie en stil rijden.
  • Lage gebruikskosten: goedkoper ‘tanken’ dan benzine, weinig onderhoud.
  • Achterwielaandrijving: uniek in deze klasse, zorgt voor een speels rijgedrag[8].
  • Redelijk betaalbaar in aanschaf vergeleken met andere elektrische auto’s.

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius: maximaal 180 km WLTP, in de praktijk vaak minder[1].
  • Geen DC-snelladen: alleen AC-laden tot 22 kW, dus langere laadtijden bij openbare laadpalen[1].
  • Kleine kofferbak: 188 liter, uitbreidbaar tot 980 liter met neergeklapte achterbank.
  • Spartaanse uitrusting op basisuitvoeringen: bijvoorbeeld geen airco of radio op de Life-versie[6].
  • Langzame acceleratie: 0-100 km/h in 12,6 seconden, traag vergeleken met andere elektrische auto’s[1].
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages buiten Frankrijk/Duitsland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-809-XT is een grijze elektrische Renault Twingo Z.E. uit 2022 met 60pk vermogen en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van de technische specificaties, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en het waardebehoud van deze compacte elektrische hatchback.

De Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2022 met kenteken N-809-XT beschikt over een elektromotor van 60 kW (80 pk) en 160 Nm koppel, aangedreven op de achterwielen. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 12,6 seconden en de topsnelheid is 135 km/h. Het rijgedrag is wendbaar en geschikt voor de stad, mede dankzij het compacte formaat en de directe elektrische aandrijving[1][8].

Deze Twingo Z.E. is standaard voorzien van een automaat (eigenlijk een directe elektrische aandrijving zonder versnellingsbak). Het rijgedrag is soepel en stil, met directe acceleratie bij het optrekken. Regeneratief remmen is aanwezig, maar de instellingen zijn beperkt vergeleken met andere elektrische modellen. De wendbaarheid en het kleine draaicirkel maken de auto ideaal voor stadsverkeer[8].

De nieuwprijs van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection bedroeg €21.670. Het energieverbruik volgens WLTP is 16,3 kWh/100 km, wat in de praktijk (vooral bij koud weer of snelweggebruik) kan oplopen tot 18-20 kWh/100 km. De actieradius volgens WLTP is 180 km, maar in de praktijk ligt deze lager, vooral bij hogere snelheden of gebruik van verwarming/airco[1].

Deze grijze Renault Twingo Z.E. met kenteken N-809-XT uit 2022 is vooral geschikt als tweede auto of voor woon-werkverkeer in de stad. De beperkte actieradius en het ontbreken van snelladen (DC) zijn belangrijke aandachtspunten voor kopers die regelmatig langere afstanden rijden.

Deze grijze Renault Twingo Z.E. met kenteken N-809-XT uit 2022 is een betaalbare, wendbare en onderhoudsarme elektrische stadswagen met een beperkte actieradius en laadsnelheid. Het is een praktische keuze voor korte ritten in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of gezinnen die veel bagage vervoeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JAN 2022

Kilometerstand

751 km geregistreerd

XXX km
INFO
28 januari 2022
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Renault Twingo Electric 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5AL 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo Electric (N-809-XT)

Wat is de APK status van N-809-XT?

De APK van N-809-XT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-809-XT een import auto?

Nee, N-809-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-809-XT gehad?

N-809-XT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Renault Twingo Z.E. R80 Collection uit 2022?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 23,5 kWh, waarvan 21,3 kWh bruikbaar is[1].

Wat is de WLTP-actieradius van kenteken N-809-XT?

De officiële WLTP-actieradius is 180 km[1]. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik of koud weer, ligt deze lager.

Kan ik snelladen (DC) bij openbare laadpalen?

Nee, de Twingo Z.E. ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW. DC-snelladen is niet mogelijk[1].

Hoe lang duurt het opladen van 0 naar 100%?

Met een 22 kW AC-lader duurt het opladen van 0 naar 100% ongeveer 1 uur en 10 minuten. Met een thuislader (3,7 kW) duurt het circa 6 uur.

Hoeveel kost het om 100 km te rijden met kenteken N-809-XT?

Bij een gemiddeld verbruik van 16,3 kWh/100 km (WLTP) en een stroomprijs van €0,35 per kWh, kost 100 km ongeveer €5,70. In de praktijk kan dit oplopen tot €7 bij hoger verbruik.

Hoe is het waardebehoud van de Renault Twingo Z.E. uit 2022?

Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de beperkte actieradius en het ontbreken van DC-snelladen. Jonge exemplaren met lage kilometerstand houden hun waarde beter.

Is er garantie op de batterij?

Renault biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt. Raadpleeg altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie bij intensief gebruik

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen (AC) of bij extreme temperaturen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs en elektronica

Incidentele meldingen van softwarebugs, bijvoorbeeld bij het opstarten van het infotainmentsysteem of laadproblemen.

Herkenningspunten:

Systeem hangt, laadproces start niet altijd direct.

Minimaal
Elektronica

12V-accu problemen

Net als bij veel elektrische auto’s kan de 12V-accu problemen geven, vooral bij langdurig stilstaan.

Herkenningspunten:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Aandrijving/Laadsysteem

Beperkte laadmogelijkheden

Geen DC-snelladen, alleen AC tot 22 kW. In de praktijk betekent dit langere laadtijden bij openbare laadpalen.

Herkenningspunten:

Lang wachten bij snelladen, vooral op reis.

Belangrijk
Batterij

Beperkte actieradius bij koud weer

Bij temperaturen onder het vriespunt daalt de actieradius aanzienlijk.

Herkenningspunten:

Minder kilometers per laadbeurt in de winter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo Electric exemplaren

Voertuig Registratie