Kenteken check N-821-ZF

4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-636843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-821-ZF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Talisman TCe 160 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-821-ZF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Talisman TCe 160 GPF 2022

Betrouwbaarheid Renault Talisman TCe 160 GPF (2022) – Kenteken N-821-ZF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Renault Talisman TCe 160 GPF (2022) – Kenteken N-821-ZF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman TCe 160 GPF (2022) – Kenteken N-821-ZF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Talisman TCe 160 GPF (2022) – Kenteken N-821-ZF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Talisman TCe 160 GPF (2022) – Kenteken N-821-ZF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.507
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Talisman TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1497 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne en relatief betrouwbare 1.3 TCe motor (H5Ht) met 116 pk
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met praktische bagageruimte
  • Automatische transmissie schakelt soepel en past goed bij motorvermogen
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Business Intens uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment

Nadelen

  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven na hoge km-standen
  • Sissend geluid van turbo kan bij sommige exemplaren voorkomen
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn bij verwaarlozing
  • Injectoren en olieverbruik zijn zelden probleemloos, afhankelijk van onderhoud
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt na enkele jaren
  • Wegenbelasting voor 116 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-821-ZF is een witte Renault Talisman Estate uit 2022 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model valt in de middenklasse combi's en werd nieuw geleverd voor €36.330. In dit rapport analyseren we de technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde van deze specifieke uitvoering.

De Renault Talisman Estate 1.3 TCe Business Intens uit 2021 is uitgerust met de 1333cc 4-cilinder motor, motorcode H5Ht, ontwikkeld in samenwerking met Mercedes. Deze motor levert 116 pk en staat bekend als relatief betrouwbaar binnen de downsized motoren. De timing chain is robuust en gaat doorgaans tot circa 250.000 km mee voordat vervanging nodig is. De turbo is een Garrett exemplaar en wordt als betrouwbaar beschouwd, hoewel sommige eigenaren melding maken van een sissend geluid onder belasting. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote problemen bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een moderne automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar regulier onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging zijn kostbaar en komen pas na hoge kilometerstanden voor.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.3 TCe Business Intens uit 2021 met kenteken N-821-ZF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele geluiden van de motor, vooral rondom de timing chain en turbo. Controleer de automatische transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €24.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.

Deze witte Renault Talisman Estate met kenteken N-821-ZF uit 2022 is een betrouwbare middenklasse combi met een moderne 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo-geluiden, zijn deze problemen zeldzaam bij goed onderhoud. De auto biedt een goede rijervaring, redelijk verbruik en een marktconforme prijs. Voor Nederlandse autokopers is dit een verstandige keuze mits de auto goed is onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €300
Noodremassistentie Pakket
eCall €200
Leer €2250
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Talisman TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 1
Renault Talisman TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 2
Renault Talisman TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 3
Renault Talisman TCe 160 GPF 2022 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 158 pk (116 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Talisman TCe 160 GPF (N-821-ZF)

Is N-821-ZF een import auto?

Nee, N-821-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-821-ZF gehad?

N-821-ZF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1333cc motor in de Renault Talisman Estate 2021?

De motorcode is H5Ht, een 1.3 liter 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Mercedes.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en gaat tot circa 250.000 km mee, maar kan bij slecht onderhoud en olieproblemen slijten en ratelen.

Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tussen WLTP en praktijk?

WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is het vaak iets hoger, circa 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de wegenbelasting voor een 116 pk benzine Renault Talisman in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.3 TCe uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

Hoewel de 1.3 TCe motor een robuuste timing chain heeft, kunnen bij onvoldoende olieonderhoud de kettingspanner en ketting slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo sissend geluid en mogelijke lekkage

Sommige eigenaren melden een sissend geluid van de Garrett turbo onder belasting, wat kan wijzen op lekkage of slijtage van turbo onderdelen.

Herkenningspunten:

Sissend geluid bij accelereren, vermogensverlies, verhoogde rookuitstoot.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman TCe 160 GPF kentekens

Model Kenteken