Kenteken check N-832-FS

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-606698
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-832-FS
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-832-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken N-832-FS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken N-832-FS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken N-832-FS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken N-832-FS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken N-832-FS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 35.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
567 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HF
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met betere brandstofefficiëntie en prestaties
  • Sportief en soepel schakelende handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met veel comfort en veiligheid
  • Goede balans tussen rijplezier en zuinigheid
  • Relatief lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Modern design en hoogwaardige interieurafwerking

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Timing chain spanning kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt hoger
  • Wegenbelasting voor 137 pk benzinemotor is relatief hoog
  • Beperkte turbo-ondersteuning, minder koppel bij lage toeren

Volledige analyse

Kenteken N-832-FS is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Luxury uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2019 combineert moderne SkyActiv-X technologie met een luxe uitrusting en een sportief rijgedrag.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-X benzinemotor met motorcode SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition). Deze innovatieve motor combineert compressie-ontsteking met een vonkontsteking voor een efficiëntere verbranding en lager brandstofverbruik. De motor levert 186 pk en 240 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo gebruikt. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mazda 3 staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken, maar de Mazda 3 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Luxury uit 2021 met kenteken N-832-FS is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelmechaniek. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid. Let op eventuele software-updates voor de SkyActiv-X motor die door Mazda zijn uitgebracht. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken N-832-FS uit 2021 is een moderne, zuinige en sportieve sedan met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een aantrekkelijk totaalpakket voor liefhebbers van een premium compacte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €1800
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 6
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 7
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 8

+4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HF
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 186 pk (137 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (N-832-FS)

Wat is de APK status van N-832-FS?

De APK van N-832-FS is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-832-FS een import auto?

Nee, N-832-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-832-FS gehad?

N-832-FS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor is SPCCI, wat staat voor Spark Controlled Compression Ignition.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 137 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik en timing chain spanning, maar deze zijn niet wijdverbreid.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat is meestal afwezig.

Let op
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de distributieketting kan na hoge kilometerstanden verslappen, wat geluiden kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje zelden.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Zeldzame gevallen van verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren door brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen i-Activsense

Soms storingen in rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid kentekens

Type Plaat