Kenteken check N-846-VP
APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 37.780 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor N846VP
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken N-846-VP
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken N-846-VP
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken N-846-VP
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken N-846-VP
Prestaties MINI Clubman Cooper (2022) – Kenteken N-846-VP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische combi met karakteristiek Mini-ontwerp
- Zuinig en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder turbo benzinemotor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en grip
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen met kettingspanner en geleiders die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijk hoger olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een kleine auto
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij vergelijkbare kleine auto's
Volledige analyse
Kenteken N-846-VP is een grijze Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.079 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman draagt de motorcode B38A15M0 (BMW B38-serie). Deze turbo-benzinemotor levert 100 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn timing chain problemen gemeld, vooral door falende kettingspanners en versleten kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3]. Verder zijn er geen wijdverspreide problemen met turbo of injectoren specifiek voor deze motor bekend, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.
De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn beperkt, maar zoals bij veel automatische transmissies kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen specifieke terugkerende problemen met deze automaat gemeld voor dit modeljaar.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 met kenteken N-846-VP is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktische auto zoekt met een karakteristiek rijgedrag, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken N-846-VP uit 2022 is een stijlvolle en compacte combi met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain extra aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (N-846-VP)
Wat is de APK status van N-846-VP?
De APK van N-846-VP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-846-VP een import auto?
Nee, N-846-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-846-VP gehad?
N-846-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is B38A15M0, onderdeel van de BMW B38-serie motoren.
Hoe herken ik timing chain problemen bij deze Mini?
Let op ratelende geluiden bij koude start, onregelmatige motorloop en het branden van het 'check engine' lampje.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tot de WLTP-waarde?
WLTP geeft circa 5,0-5,5 l/100 km aan, in de praktijk ligt het vaak rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is het vervangen van de timing chain een haalbare reparatie?
Ja, maar het is een kostbare en arbeidsintensieve reparatie die meestal enkele duizenden euro's kost.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner en geleiders slijtage
De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain los komt te zitten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.
Olieverbruik en smering
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en onvoldoende smering van de timing chain.
Signalen:
Hoger olieverbruik, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel betrouwbaar, kan de automaat bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals vervanging van vloeistof of reparatie van kleppen.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Injectoren en turbo (minder frequent)
Injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit komt minder vaak voor bij deze motor.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
