Kenteken check N-862-RS
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 229.939 km (peildatum mrt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken N862RS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken N-862-RS
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken N-862-RS
Onderhoud Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken N-862-RS
Veiligheid Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken N-862-RS
Prestaties Audi A6 Avant 2.4 (2006) – Kenteken N-862-RS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1700 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange afstanden
- Degelijke en stille 6-cilinder 2.4-liter motor met soepele vermogensafgifte
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor modeljaar 2005
- Sterk waardebehoud gezien de klasse en uitvoering
- Veel luxe opties beschikbaar in Pro Line Business uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan na jaren slijtage vertonen met schakelproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe techniek
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 130 pk benzinemotor
- Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-862-RS is een grijze Audi A6 Avant 2.4 Pro Line Business uit 2006 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €53.770.
De 2.4-liter motor in deze Audi A6 Avant heeft een cilinderinhoud van 2393cc en is een zescilinder lijnmotor (6-cilinder lijnmotor). De motorcode die bij deze 2.4 6-cilinder benzinemotor hoort is vaak 'BDV' of 'BFB' afhankelijk van bouwjaar en markt, maar voor het 2005 model wordt meestal de motorcode GH-4BBDV genoemd. Deze motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en is ontworpen voor een soepele en stille rijervaring. De compressieverhouding is circa 10.3:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De automaat in deze Audi A6 Avant is een klassieke tiptronic automatische transmissie, meestal een 5- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of haperingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en automaat kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.4 Pro Line Business uit 2005 met kenteken N-862-RS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en ruime uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een comfortabele en ruime occasion zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken N-862-RS uit 2006 is een ruime en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 50
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 2.4 (N-862-RS)
Wat is de APK status van N-862-RS?
De APK van N-862-RS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-862-RS een import auto?
Ja, N-862-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-862-RS gehad?
N-862-RS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 6-cilinder benzinemotor in de Audi A6 Avant 2005?
De motorcode is meestal GH-4BBDV voor de 2393cc 6-cilinder lijnmotor in dit modeljaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6 Avant?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km slijtage vertonen met schakelproblemen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting spanners en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingrek
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingrek en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Automatische transmissie schakelproblemen
Slijtage van mechatronica en olielekkage veroorzaken haperingen
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Versleten rubbers en lagers veroorzaken speling en geluiden
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.4 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
