Kenteken check N-864-FL

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 106.452 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-864-FL
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 40 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-864-FL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A3 40 TFSI (2019) – Kenteken N-864-FL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 40 TFSI (2019) – Kenteken N-864-FL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 40 TFSI (2019) – Kenteken N-864-FL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 40 TFSI (2019) – Kenteken N-864-FL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 40 TFSI (2019) – Kenteken N-864-FL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.532
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
374 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
902 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij S Line uitvoering en sportonderstel
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige materialen en moderne technologie
  • Sterke en zuinige 2.0 TFSI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Vloeiende en snelle S tronic automaat
  • Goed waardebehoud voor een premium compacte sedan
  • Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief navigatie, led-verlichting en comfortvoorzieningen

Minpunten

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie vragen om alert onderhoud
  • Beperkte kofferbakruimte (10,0 cu.ft / 283 liter) vergeleken met hatchback-varianten
  • Wegenbelasting is relatief hoog door het motorvermogen
  • Elektronica (MMI-systeem) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken N-864-FL is een witte Audi A3 Limousine uit 2019 met een 1984cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan uit het segment ‘klein midden’ biedt een sportieve uitstraling, luxe afwerking en moderne techniek. In dit rapport vind je een objectieve analyse van prestaties, verbruik, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze 40 TFSI Sport S Line Edition.

De Audi A3 Limousine 40 TFSI Sport S Line Edition uit 2016 is uitgerust met een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor (1984cc, 140 kW/190 pk, 320 Nm koppel)[8]. De motorcode voor deze 1984cc motor is **EA888 Gen3**, een bekende en veelgebruikte motor in de Volkswagen Groep. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en efficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten. De S tronic 7-traps automaat zorgt voor vloeiende schakelingen en sportief rijgedrag.

De S tronic automaat (DSG) is technisch geavanceerd en biedt snelle schakelingen. Onderhoud is essentieel: tijdige olie- en filterverversing (elke 60.000 km) voorkomt problemen. Bekende aandachtspunten zijn slijtage aan de koppelingspakketten en mechatronische unit bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik (bijv. veel stadsverkeer). Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 bij defecten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), maar in de praktijk haal je vaak 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een kleine beurt kost €250–€350, een grote beurt €400–€600. APK: €35–€50. Reken op gemiddeld €600–€900 per jaar aan onderhoud en reparaties, exclusief onverwachte storingen. **Marktwaarde**: De huidige occasionwaarde voor een 2019 exemplaar in goede staat ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte sedan.

Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken N-864-FL uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, comfortabele en goed uitgeruste compacte sedan. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de automaat op storingscodes en laat eventueel een keuring uitvoeren bij een Audi-specialist. Een goed onderhouden exemplaar biedt jarenlang rijplezier.

Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken N-864-FL uit 2019 combineert Duitse kwaliteit, sportiviteit en luxe in een compact formaat. De 2.0 TFSI motor en S tronic automaat zorgen voor soepele prestaties, maar vragen wel om zorgvuldig onderhoud. De auto is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik en biedt een prima balans tussen rijplezier, comfort en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Audi A3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Audi A3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Audi A3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Audi A3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Audi A3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 40 TFSI (N-864-FL)

Wat is de APK status van N-864-FL?

De APK van N-864-FL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-864-FL een import auto?

Ja, N-864-FL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-864-FL gehad?

N-864-FL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A3 Limousine 40 TFSI uit 2016?

De 40 TFSI heeft 190 pk (140 kW) bij 4.200–6.000 tpm en 320 Nm koppel bij 1.500–4.200 tpm[8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk verbruikt de 40 TFSI gemiddeld 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100km), terwijl het officiële WLTP-verbruik rond de 1 op 15 (6,7 l/100km) ligt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 140 pk in Nederland?

Voor een benzineauto van 140 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600–€900 per jaar aan onderhoud en reparaties, exclusief onverwachte storingen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar?

Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Ja, aandachtspunten zijn de distributieketting, turbo, injectoren, olieverbruik en de S tronic automaat bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, storingslampje, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of heet rijden.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, storingslampje

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan de directe injectie, leidend tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen.

Signalen:

Trillen, storingslampje, slecht starten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

S tronic automaat

Schokken, haperen of storingsmeldingen bij de automaat, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.

Signalen:

Schokken, storingslampje, trage schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 40 TFSI kentekens

Type Plaat