Kenteken check N-868-FP
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 236.123 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken N868FP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.0 TDI (2017) – Kenteken N-868-FP
Waardebehoud Audi A4 Avant 3.0 TDI (2017) – Kenteken N-868-FP
Onderhoud Audi A4 Avant 3.0 TDI (2017) – Kenteken N-868-FP
Veiligheid Audi A4 Avant 3.0 TDI (2017) – Kenteken N-868-FP
Prestaties Audi A4 Avant 3.0 TDI (2017) – Kenteken N-868-FP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Krachtige motor
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten
- Potentieel voor timing chain en turbocharger problemen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting is relatief hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken N-868-FP is een grijze Audi A4 Avant uit 2017 met een 2967cc motor. Deze auto is uitgerust met een 3.0 TDI quattro Sport Pro Line S Spring Advantage pakket en heeft een nieuwprijs van €64.312. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 2967cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het gaat om een 3.0 TDI V6 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger failures, injector problems, en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 3.0 TDI is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 160pk dieselauto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de krachtige motor. Nadelen zijn onder andere de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor bekende motorproblemen.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken N-868-FP uit 2017 is een krachtige en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 25
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 3.0 TDI (N-868-FP)
Wat is de APK status van N-868-FP?
De APK van N-868-FP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-868-FP een import auto?
Ja, N-868-FP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-868-FP gehad?
N-868-FP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van de rijstijl en het aantal kilometers dat wordt gereden. Met een verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse kilometerstand van 20.000 km, kunnen de brandstofkosten rond de €2.500 per jaar liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 160pk dieselauto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Welke bekende problemen moet ik verwachten bij deze auto?
Bekende problemen zijn timing chain issues, turbocharger failures, injector problems, en olieverbruik.
Is de quattro vierwielaandrijving betrouwbaar?
De quattro vierwielaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Timing chain failures kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties
Turbocharger Failures
Turbocharger failures kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties
Injector Problems
Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Lage olieniveau, verminderde motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
