Kenteken check NB-220-R
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 260.717 km
Let op: 9 bevindingen voor NB220R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken NB-220-R
Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken NB-220-R
Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken NB-220-R
Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken NB-220-R
Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken NB-220-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1392 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief schoon 2.0 D2 dieselmotor (1969cc, 88 pk) met Euro 6 norm
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Comfortabele en veilige hatchback met goede wegligging
- Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor diesel
- Moderne veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor wie meer power wenst
- Marktwaarde daalt door veroudering en dieselgerelateerde regelgeving
Uitgebreide analyse
Kenteken NB-220-R is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €30.695 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De motorcode van de 1969cc dieselmotor in deze Volvo V40 D2 is D4204T8, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail directe injectie en een vermogen van ongeveer 88 pk (65 kW). Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor niet extreem vaak voor, maar kan optreden bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 2.0 D2 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de handgeschakelde versies, in tegenstelling tot sommige automatische transmissies in andere Volvo-modellen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de V40 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn segment.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2016 met kenteken NB-220-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met degelijke rijeigenschappen en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken NB-220-R uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1969cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en efficiënte auto zoeken, is deze V40 D2 Momentum een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 12
APK keuring details: 09
APK keuring details: 12
APK keuring details: 27
APK keuring details: 18
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 D2 ECO (NB-220-R)
Wat is de APK status van NB-220-R?
De APK van NB-220-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-220-R een import auto?
Nee, NB-220-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-220-R gehad?
NB-220-R heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2016?
De motorcode is D4204T8, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V40?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 D2 ECO exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|