Kenteken check NB-922-D
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 139.568 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor NB922D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NB-922-D
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NB-922-D
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NB-922-D
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NB-922-D
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken NB-922-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1243 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische stationwagon met ruime laadruimte (445 liter)
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 88 pk en 205 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Intens-uitvoering
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties veroorzaakt
- Mogelijke turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
Gedetailleerde analyse
Kenteken NB-922-D is een witte Renault Clio Estate uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een veelzijdige en betaalbare auto.
De motor in deze Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens is de 1197cc viercilinder turbomotor met motorcode H4B, onderdeel van Renaults Energy TCe-serie. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en 205 Nm koppel, met directe brandstofinjectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 9,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo defecten en injectoren die verstopt kunnen raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Clio Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, geschikt voor stedelijke en snelwegomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen als problemen optreden.
Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCe Intens uit 2016 met kenteken NB-922-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte stationwagon zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Renault Clio Estate met kenteken NB-922-D uit 2017 is een praktische en zuinige compacte stationwagon met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,639 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 08
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 (NB-922-D)
Wat is de APK status van NB-922-D?
De APK van NB-922-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-922-D een import auto?
Nee, NB-922-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-922-D gehad?
NB-922-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Clio Estate?
De motorcode is H4B, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
