Kenteken check ND-224-X
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 119.896 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ND224X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2004) – Kenteken ND-224-X
Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2004) – Kenteken ND-224-X
Onderhoud Ford Focus 1.4 (2004) – Kenteken ND-224-X
Veiligheid Ford Focus 1.4 (2004) – Kenteken ND-224-X
Prestaties Ford Focus 1.4 (2004) – Kenteken ND-224-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1127 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige benzinemotor (praktijk 1:14-15, fabrieksopgave 1:15,5)[1]
- Lage wegenbelasting (ca. €25/maand voor 55 pk)
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud (geen turbo, distributieketting i.p.v. riem)
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
- Goede rijeigenschappen en comfortabele wegligging
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht (0-100 km/u in 15,2 sec)[1]
- Basisuitrusting (geen airco, elektrische ramen vaak optie)
- Matig waardebehoud na 20+ jaar
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
- Versnellingsbakgeruis op leeftijd
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
Uitgebreide analyse
Kenteken ND-224-X is een blauwe Ford Focus uit 2004 met een 1388cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Ford Focus 1.4-16V Ambiente uit 2001 beschikt over een 1.4-liter (1388cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, 55 kW (74 pk) en 123 Nm koppel bij 3.500 tpm[1]. De motorcode voor deze motor is **Zetec-SE** (ook bekend als Sigma), een betrouwbare, zuinige motor zonder turbo, met eenvoudige distributieketting (geen riem)[1]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en heeft een natuurlijke aspiratie, wat onderhoud relatief eenvoudig maakt.
Deze Focus is standaard voorzien van een handgeschakelde 5-bak. De transmissie staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) en slijtage aan de koppelingsdrager. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en eventueel koppeling vervangen.
De Focus 1.4-16V Ambiente is zuinig: volgens fabrieksopgave 35,1 mpg (ongeveer 1 op 15,5), in de praktijk haalbaar 1 op 14-15 bij normaal rijgedrag[1]. De wegenbelasting voor 55 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Waardebehoud is matig, maar de auto blijft populair als eerste auto of occasion.
Deze Focus is een solide keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de veelvoorkomende problemen (zie hieronder).
Deze blauwe Ford Focus met kenteken ND-224-X uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer en jonge gezinnen, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 44
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 20
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.4 (ND-224-X)
Wat is de APK status van ND-224-X?
De APK van ND-224-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-224-X een import auto?
Ja, ND-224-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ND-224-X gehad?
ND-224-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus 1.4-16V Ambiente?
In de praktijk haalbaar 1 op 14-15, fabrieksopgave 1 op 15,5 (35,1 mpg)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?
Ongeveer €25 per maand (2025), afhankelijk van provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. Reparaties afhankelijk van staat, maar over het algemeen laag.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?
Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar op leeftijd kans op versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling).
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.4-16V Ambiente uit 2001?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Injectoren zijn betrouwbaar, incidenteel vervuiling mogelijk bij slecht onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Op hoge leeftijd/kilometerstand kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Versnellingsbakgeruis
Met name in de 3e versnelling komt geruis voor door slijtage aan lagers of synchronisatieringen.
Signalen:
Zoemend/grommend geluid in bepaalde versnellingen
Roestvorming
Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de wielkasten, deurranden en onderstel.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Olieverbruik
Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting door verouderde bedrading.
Signalen:
Ramen werken niet, lampjes branden niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1127 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
