Kenteken check ND-377-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 220.019 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-520101
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ND-377-X
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-377-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi Q5 2.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TDI (2015) – Kenteken ND-377-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TDI (2015) – Kenteken ND-377-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TDI (2015) – Kenteken ND-377-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Audi Q5 2.0 TDI (2015) – Kenteken ND-377-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi Q5 2.0 TDI (2015) – Kenteken ND-377-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 73.169
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CNH
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
81 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare all-wheel drive systeem
  • Comfortabele interieur
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte opties voor motorupgrades

Gedetailleerde analyse

Kenteken ND-377-X is een zwarte Audi Q5 uit 2015 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 4-cilinder diesel motor die 140 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €66.960.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi Q5 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De automatische transmissie in de Audi Q5 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 2.0 TDI quattro is ongeveer 6.7 l/100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken ND-377-X uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare SUV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

XXX,565 km
INFO
14 oktober 2023
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd, Band met laag profiel

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Reflector beschadigd

21 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Audi Q5 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Audi Q5 2.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CNH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TDI (ND-377-X)

Wat is de APK status van ND-377-X?

De APK van ND-377-X is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ND-377-X een import auto?

Ja, ND-377-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ND-377-X gehad?

ND-377-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Audi Q5 2.0 TDI quattro?

Ongeveer 6.7 l/100 km in de praktijk.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

Ongeveer 127 mph.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 2.0 TDI quattro uit 2008?

Afhangt van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.

Wat is de wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Audi Q5 2.0 TDI quattro?

6-speed manual en 7-speed S tronic automaat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan variëren en soms hoger zijn dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 2.0 TDI exemplaren

Voertuig Registratie