Kenteken check ND-837-X

APK geldig tot mei 2026 - 11 eigenaars - 89.510 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-374990
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ND-837-X
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500L Living 1.4 T-Jet 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-837-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2017

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2017) – Kenteken ND-837-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2017) – Kenteken ND-837-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2017) – Kenteken ND-837-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2017) – Kenteken ND-837-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2017) – Kenteken ND-837-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
940B7000
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
522 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Compacte afmetingen met veel binnenruimte dankzij hoge daklijn.
  • Multiair 1.4 T-Jet motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele vering en goede zichtbaarheid door hoge zitpositie.
  • Luxe Lounge-uitvoering met extra comfort en uitrusting.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere stadsauto's.

Volledige analyse

Kenteken ND-837-X is een grijze Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet Lounge uit 2017 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze 7-persoons midi-MPV met handgeschakelde versnellingsbak biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €29.180.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 L Living is een 4-cilinder benzinemotor met turbo (T-Jet), bekend onder motorcode '198A4000' (Multiair technologie). Deze motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en is voorzien van variabele kleptiming voor betere prestaties en efficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke kracht voor een MPV van dit formaat. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige motorloop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 1.4 T-Jet Lounge met kenteken ND-837-X uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de ruime 7-persoonsindeling is deze auto zeer geschikt voor gezinnen die flexibiliteit zoeken. Let op dat het verbruik en wegenbelasting redelijk zijn, maar dat onderhoud niet wordt verwaarloosd om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Fiat 500 L Living met kenteken ND-837-X uit 2017 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder T-Jet benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 augustus 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
10 april 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
9 april 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
23 november 2017
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2017 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 940B7000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 215 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (ND-837-X)

Wat is de APK status van ND-837-X?

De APK van ND-837-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-837-X een import auto?

Nee, ND-837-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-837-X gehad?

ND-837-X heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 L Living?

De motorcode is 198A4000, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met Multiair technologie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na circa 100.000 km.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V modellen

Auto Nummerplaat