Kenteken check NF-323-F
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 148.514 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor NF323F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NF-323-F
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NF-323-F
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NF-323-F
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NF-323-F
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NF-323-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en veel opbergruimte
- Sterke prestaties dankzij de 2.0 TFSI motor
- Quattro-aandrijving voor betere tractie
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Elektronische problemen zoals MMI-glitches
Volledige analyse
Kenteken NF-323-F is een grijze Audi A6 Avant uit 2017 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TFSI quattro Premium Edition en heeft een nieuwprijs van €74.030. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A6 Avant is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Echter, bekende problemen met de 2.0 TFSI motor omvatten timing chain issues, turbocharger falen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Premium Edition is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar regelmatige oliepeiling en vervanging zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Premium Edition is volgens WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Audi A6 Avant 2.0 TFSI quattro Premium Edition biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het sterke motorkarakter en de quattro-aandrijving. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken NF-323-F uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 21
APK keuring details: 19
APK keuring details: 01
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TFSI (NF-323-F)
Wat is de APK status van NF-323-F?
De APK van NF-323-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NF-323-F een import auto?
Nee, NF-323-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NF-323-F gehad?
NF-323-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.0 TFSI?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €800 tot €1.200 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 185pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 185pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Gemiddeld betaal je ongeveer €500 tot €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1984cc motor?
De specifieke motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A6 Avant is niet direct beschikbaar in de openbare bronnen.
Hoe vaak moet ik de transmissieolie vervangen?
De transmissieolie moet elke 38.000 km worden vervangen om problemen te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain falen kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start.
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen en hoger brandstofverbruik.
Elektronische Problemen
MMI-systeem kan bevriezen of onbetrouwbaar zijn.
Signalen:
Bevriezing van het scherm of onbetrouwbare connectiviteit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
