Kenteken check NF-938-P
APK verlopen - 8 eigenaars - 247.993 km (peildatum okt 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken NF938P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 180 d (2017) – Kenteken NF-938-P
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 180 d (2017) – Kenteken NF-938-P
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 180 d (2017) – Kenteken NF-938-P
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 180 d (2017) – Kenteken NF-938-P
Prestaties Mercedes-Benz GLA 180 d (2017) – Kenteken NF-938-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1470 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1461cc dieselmotor met 80 pk.
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling.
- Compacte midi-SUV met luxe uitstraling en goede uitrusting (Lease Edition Ambition).
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor een diesel met 80 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid bij goed onderhoud.
- Goede balans tussen stads- en snelwegrijden dankzij voorwielaandrijving en motorvermogen.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud storingen vertonen, reparaties zijn prijzig.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met niet-premium merken.
- Marktwaarde daalt sneller door toenemende concurrentie in compacte SUV-segment.
Volledige analyse
Kenteken NF-938-P is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 180 d Lease Edition Ambition uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €41.798 en biedt een combinatie van luxe, efficiëntie en rijcomfort.
De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLA-klasse is onderdeel van de Mercedes-Benz OM607 motorfamilie, een compacte turbodiesel met 80 pk. De motorcode voor deze variant is doorgaans OM607LA. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een instapmodel SUV. Echter, er zijn enkele bekende motorproblemen, vooral gerelateerd aan de timing chain (distributieketting) en de turbo. De distributieketting kan slijten of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren problemen geven, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik, wat vaak samenhangt met slijtage of lekkages in de motor. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste motorolie zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze GLA 180 d is een 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of slijtage van de koppelingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is belangrijk, met name het tijdig verversen van de transmissievloeistof volgens het Mercedes onderhoudsschema om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz GLA 180 d ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA-klasse 180 d Lease Edition Ambition uit 2014 met kenteken NF-938-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de distributieketting en kettingspanner recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een proefrit en diagnose bij een Mercedes-specialist worden aanbevolen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingscodes. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto een betrouwbare en comfortabele keuze zijn voor wie een compacte luxe diesel SUV zoekt.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken NF-938-P uit 2017 is een stijlvolle en efficiënte midi-SUV met een 1461cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een luxe instapmodel SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
APK keuring details: 29
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 180 d (NF-938-P)
Wat is de APK status van NF-938-P?
De APK van NF-938-P is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NF-938-P een import auto?
Nee, NF-938-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NF-938-P gehad?
NF-938-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze GLA-klasse?
De motorcode is doorgaans OM607LA, een 4-cilinder turbodiesel met 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten en de kettingspanner kan falen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes GLA 180 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 7-traps automaat kan mechatronica storingen vertonen bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kan vereisen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en risico op motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder auto.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Storingen in de mechatronica kunnen zorgen voor schakelproblemen en onregelmatige rijervaring.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.