Kenteken check NG-033-T

APK geldig tot mei 2027 - 9 eigenaars - 183.074 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-842883
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NG-033-T
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Alhambra 1.4 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-033-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2017

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2017) – Kenteken NG-033-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2017) – Kenteken NG-033-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2017) – Kenteken NG-033-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2017) – Kenteken NG-033-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2017) – Kenteken NG-033-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.940
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
375 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZD
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1768 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim interieur met 5 tot 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen (150 pk) en brandstofverbruik.
  • Automatische 6-traps DSG-transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Uitgebreide uitrusting in Style Connect uitvoering, inclusief infotainment en veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede veiligheidsbeoordelingen met 7 airbags en diverse assistentiesystemen.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een MPV met deze motorisering.

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • DSG-automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor vervuiling en slijtage.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten door MPV-segment en brandstofkeuze.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-033-T is een bruine SEAT Alhambra uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd in 2015, valt in de MPV-categorie en heeft een nieuwprijs van circa €45.150. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen.

De 1395cc motor in deze SEAT Alhambra is een 1.4 TSI viercilinder benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de EA211, een moderne turbomotor met directe injectie en start-stop technologie. Deze motor levert een maximum koppel van 250 Nm tussen 1500 en 3500 tpm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De compressieverhouding is 9,6:1 en de motor draait op ROZ 98 benzine. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain, die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met turbo en injectoren, hoewel deze bij goed onderhoud relatief zeldzaam zijn.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en controle van de meervoudige koppeling. De handling van de Alhambra is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het MPV-ontwerp.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Style Connect (2015) met kenteken NG-033-T is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain en turbo. Controleer of de DSG-transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties of vervangingen. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model zeer geschikt voor gezinnen. Let op het brandstofverbruik en wegenbelasting in uw regio. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine SEAT Alhambra met kenteken NG-033-T uit 2017 is een ruime en praktische MPV met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze binnen het segment van gezinsauto's met een redelijke wegenbelasting en marktwaarde.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €160
Zij-airbags achter €315
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €420
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Parkeerassistent €820
Navigatie €950
Leer €2310
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
16 mei 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

XXX,055 km
INFO
27 mei 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

SEAT Alhambra 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 1
november 2024
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 2
november 2024
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 3
november 2024
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 4
november 2024
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 670 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (NG-033-T)

Wat is de APK status van NG-033-T?

De APK van NG-033-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NG-033-T een import auto?

Nee, NG-033-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NG-033-T gehad?

NG-033-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2015?

De motorcode is doorgaans EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en start-stop technologie.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de 6-traps DSG kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig zoals periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle van de koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De dubbele koppeling kan slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige of haperende schakelmomenten, soms storing in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door hitte en slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1768 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Alhambra 1.4 TSI kentekens

Model Kenteken